试驾丰田威飒开起来和NX一模一样,丰田又

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1月份,第一眼看到丰田威飒这款车的时候,我心里就有底了,和之前销售的威飒风格完全不同,最新款的威飒给了我很强烈的“NX”感受,就好像亚洲龙能给我们带来“ES”的感受一样。我的内心和我说,这又是一款丰田“降维打击”的产品。

3月14日,笔者有机会在厦门深度试驾了这款车,并且进行了试驾。作为一名“雷车”的粉丝,威飒这款车真的让我感触颇多,照例提交一份试驾报告,供各位车友参考。

回归到Venza,第一眼看去,很多人以为是一台海利亚(Harrier)凌放。没错,它和海利亚是一个平台的,都是基于TNGA(GA-K)平台打造的,这个平台里面还有一辆人见人爱的雷克萨斯NX。

动力方面整个平台基本相同,从某种程度上说,你也可以粗暴地理解为,买了威飒,就购入了一台雷克萨斯NX。

外观方面,网友总认为这辆车的颜值仅次于NX,算是最美丰田SUV之一了。它的姊妹车海利亚凌放虽然造型相似,但是威飒凭借着前部点阵式的格栅赢得一筹。

你细品,你细品......威飒的设计,颇有丰田Supra和雷克萨斯LFA前脸结合起来的感觉。美吗?真的很美,在一辆SUV上,让我找到了跑车的设计风格。

在试驾之前我还是想感慨一句,可能每一个喜欢雷车的少年,内心都怀揣着一颗雷车梦。它的品质,轻奢感无不吸引着我们。但是摸了摸口袋,发现钱只有那么多。当我们内心想放弃了以后,一台“雷车”平替出现在你面前,真的很难不心动。

新车定位中型轿跑SUV,新车长宽高分别为//mm,轴距mm,尺寸略低于汉兰达,但被誉为“最美丰田SUV”。虽说设计这回事,见仁见智,但是不能否认的是,只要你见过实车,就会明白:

威飒确实值得。

刚刚进入威飒的内饰,能够很明显感觉到丰田TNGA平台的设计风格。三幅式方向盘,悬浮式的液晶屏,整个内饰的布局都是那么的熟悉,你只要开过一部TNGA平台的丰田车,基本上就能掌握它内饰的功能和布局。

内饰配置有全新设计打孔皮质座椅采用双色双缝线、12.3英寸仪表+12.3英寸中控双大屏+10英寸HUD抬头显示,支持三屏联动。

车身各处包括仪表板周围、挡泥板里衬、车门内饰板、行李箱下方周围、尾门周围等部位,增加大量隔音材料。全车车窗玻璃采用加厚设计,高配车型前排侧车窗采用双层降噪玻璃,并追加门框密封件。

配置部分,比如说全景可调式光幕,可以切换透光或者是调光模式。冬天开车想晒太阳就开投光,夏天开车想车内采光好,但是不想晒太阳就开柔光,在丰田体系的车之中,颇为少见。

后排空间的表现,和雷车NX一样,中规中矩。

但对喜欢TNGA(GA-K)的小伙伴们来说,外观内饰层面的提升,远不及驾驶质感的提升来得让人一见倾心。

这一次的试驾地点选在了厦门,有时候的觉得厦门这座城市真的富有“小资”气息。如果你真的想融入厦门,就开一台略带一些“小资”风格的车,行走于厦门的海边,那种陶醉感会让你深深爱上这座城市和你驾驶的车。

当你将威飒开上路的时候,它真的会给你一种很神奇的感受。

整车的NVH调校的是没的说,毕竟是TNGA平台。可能是因为之前接触过NX的原因吧,都属于TNGA平台,凌放带给你的驾驶感受和NX差不了多少。

悬挂偏软舒适,而且减震效果还算不错,市区里行驶遇到坑坑洼洼也不会感觉到很大的震动。

从操控方面来说,方向盘的指向性很好,给人的感觉简单形容就是“指哪去哪”。而大家很关心的都是制动,制动方面NX偏软,但威飒应该是做了一定程度的调整,整体表现会并不会偏软,当然了,毕竟定位并不是运动型SUV,它的制动也没有偏硬,一言以蔽之,大致就是比NX好一些,但是也没好太多(主观感受)。

威飒车型搭载TNGA2.0L和TNGA2.5LHEV两大动力总成,且双版本均提供两驱和四驱版本选择。

其中,2.0L车型采用热效率达到40%的2.0LDynamicForce发动机,匹配模拟10速DirectShift-CVT变速箱,综合工况(NEDC)百公里油耗低至5.9L,系统最大功率马力(千瓦),峰值扭矩牛·米;

2.5L双擎车型采用全新第四代THSⅡ丰田混合动力系统,TNGA2.5LDynamicForce发动机热效率达到41%,综合工况(NEDC)百公里油耗低至4.5L,续航里程可达到公里以上,最大功率马力(千瓦),传动系统匹配E-CVT无级变速箱。

我们试驾的是一辆2.5升混动版本的车型,说实话,丰田这款2.5升混动口碑已经不用过多赘述了。动力响应非常好,而且动力切换、油耗等调校的也非常不错。

“退而求进”

有时候这个成语代表的不是让步,威飒的出现,是让我执着于一款车型的我们有更好的选择。一句话,虽然是全新车系,但是味道似曾相识。

对了,威飒Venza售价区间为21.68万元-30.38万元,是的,你没有看错,是一辆顶配达到30万元级别的丰田中型SUV。

什么,你觉得太贵?

相同那什么的2.5L混动四驱的NX,我记得是48.58万元。还是那句话,花更少的钱,体验近乎相同的体验,难道不香吗?



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