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从去年车市寒冬开始，“日系车开挂”的用词就数次出现在各种报道中。到了年，车市环境仍然不理想，但日系车仍然保持着雷打不动的领先地位。近日，一汽丰田再次迫不及待的公布了自己的6月销量，6月共销售辆，同比增长30%。1-6月累计销量辆，同比去年增长0.7%。在这样的大环境下，这无疑是一个好消息。

在产品阵营中，最为热销的车型还是卡罗拉无疑，燃油+双擎车型共收获了辆的销量成绩，其中燃油版车型同比同比增长13%，双擎车型同比增长%。

的确，丰田卡罗拉历时12代更替，全球累计销量超万辆，这些数据足够说明卡罗拉的口碑和实力，放眼国内，能与丰田卡罗拉竞争的轿车也不占多数。

很多人都认为广汽丰田的姊妹车雷凌能够与一汽丰田的卡罗拉相抗衡。不过从目前的销量和市场热度来看，卡罗拉依旧要高于雷凌；其实很多人分不清楚卡罗拉和雷凌的区别，其实很简单，国内一汽丰田所生产的卡罗拉的源自欧版车型，而广汽丰田源自于美版车型，由于雷凌的引进时间较晚，所以知名度肯定比不上卡罗拉，这就能解释为什么雷凌销量远不如卡罗拉了。

近日，汽车e生活从相关渠道获悉，新款丰田卡罗拉将在7月内正式上市（预计为7月20日）。作为年中小改车型，新车在整体设计上延续了现款车型，主要在配置上进行升级。由于变化不大，预计新款卡罗拉的整体售价区间仍为11.98-15.98万元。那么，新款卡罗拉具体表现如何，下面便来聊一下。

外观方面，卡罗拉采用了家族全新的“KeenLook”设计语言，前脸风格比较犀利，尺寸夸张的梯形格栅配合镀铬饰条，视觉冲击力较强。来到全新卡罗拉的车身侧面，腰线整体看起来非常的凌厉，搭配向后滑动的车身，扁平化的设计让整个车身低矮俯卧，蓄势待发，很有运动感。车尾造型显得比较优雅，细节处还加入了贯穿式镀铬饰条的点缀，提升了尾部的精致感。倒钩形的尾灯比较时尚，边缘采用熏黑处理，进一步提升了尾部的视觉效果。

内饰方面，全新卡罗拉提供了两种内饰风格，大部分车型都采用小屏幕的内饰风格。整体感觉是悬浮中控台设计，而且立式屏幕的造型和丰田荣放比较类似。中控台大面积的软质材料包裹，搭配缝线的处理，摸上去很有质感。

在辅助安全配置方面，卡罗拉同样全系标配车道偏离预警，车道保持和主动刹车系统。就算是最低配车型，还有如此丰富的功能，在同级别里当然属于领先的位置。就算是自主品牌，也无法做到低配车型全覆盖。

据悉，新款卡罗拉的多媒体系统将采用全新的语音控制技术，驾驶员或乘客可以通过语音控制车窗、天窗、导航等功能，便利性大幅提升。此外，新车的车机系统和导航也将进行升级，并且车机系统还将增加娱乐App功能。

空间方面，整车的长宽高分别为xxmm、mm轴距。尺寸空间相比同级竞争对手虽不算出类拔萃，但是也不落下风。相比德系车，后排中间位置并没有过高的突起，乘坐的舒适感得到了提升。

动力方面，新款卡罗拉依然提供1.2T以及1.8L混动双擎两种动力供选择。其中1.2T发动机最大功率85kW，最大扭矩牛·米，传动匹配CVT无级变速箱；双擎车型则搭载大家非常熟悉的1.8L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机组成的混动系统。

多年以来，丰田将便宜，可靠打造成了卡罗拉的标签。外观及内饰方面大家有各自的喜好，配置方面新车有了一定的提升，空间方面虽然稍显不足，不过作为一台家用车也足够了。在安全方面，卡罗拉毋庸置疑，绝对是这个级别领先的存在。所以说，如果预算在15万元左右，卡罗拉值得选择。