丰田汉兰达作为中型SUV的标杆，是很多家庭的第一选择，换代后的汉兰达也变得更加年轻运动，也保持了出色的产品力。近日，丰田汉兰达新推出了三款车型，均为PLUS版本，售价区间为28.28万元-29.98万元，动力搭载的都是2.5L油电混合动力系统，下面我们就来看看丰田汉兰达新增的三款车型有什么提升吧。

从外观上来说，丰田汉兰达新增的三款车型是沿用现款车型的造型设计，它的前脸配备了大尺寸的熏黑进气格栅，大灯的造型也比较犀利，看起来十分醒目。它的下包围采用的是三段式的造型，中间配备了扁平的进气口，下方还加入了银色的护板进行装饰，显得非常时尚运动。

丰田汉兰达的定位为中型SUV，它的车身尺寸为**mm，轴距为mm。从侧面来看，这代丰田汉兰达的车身造型要好看很多，车身腰线也很灵动流畅，车顶呈现出略溜背式的设计，搭配上多辐式的轮毂造型，看起来就很有力量感。它的尾部造型就比较中规中矩，尾灯采用的是狭长犀利的造型，下包围使用了大面积的银色饰板进行装饰，车牌处经过了内凹处理，没有什么亮眼的设计。

新车的内饰也是沿用了现款车型的设计布局，说到这里就不得不吐槽一下它的内饰，设计感确实没跟上潮流，虽然用料比较扎实，但是怎么看都觉得带着一些塑料感。说回内饰布局，它的车内配备了三幅式的多功能方向盘、12.3英寸的悬浮式中控屏，基本上谈不上有很强的科技感。

作为新增车型，新车是对配置进行了提升，增加了导航一体机、豪华皮质座椅、全景影像、皮质方向盘、氛围灯和电动尾门等配置，其它方面则变化不大。

此次新增的车型分别为两驱精英5座PLUS版、两驱精英PLUS版和四驱精英PLUS版，动力均搭载的是2.5L混合动力系统，其中发动机的最大功率为kW，最大扭矩为N·m，电动机的最大功率为kW，四驱版则在此基础上增加了最大功率为40kW的后置电机，最大扭矩为N·m，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱。

结语：丰田汉兰达的产品力还是很可靠的，新车的表现则是可圈可点，首先是增加的配置，其实在现在很多车型里已经是标配了，在一个就是它的内饰设计，真的有点“掉价”。最后就是换代后，从以前的加价买，到现在可能优惠都卖不出很多，丰田还是应该拿出更多诚意。