《车矩阵》新车评：作为国内最受欢迎的家用轿车，丰田卡罗拉自带高光流量，虽说搭载1.5L三缸机版本不太受市场欢迎，入门级1.2T版本、1.8L油电混动系统版本车型却受到很好的“礼遇”，基本坐定国内家用紧凑型轿车销量前三强，与日产轩逸、大众朗逸之间的竞争也更日趋激烈。

随着年度改款新车的海外曝光，新款丰田卡罗拉海外市场同时曝光了卡罗拉两厢版/旅行版以及三厢版的官图，而国产引进车型则为三厢版，海外售价同时曝光，新款卡罗拉市场起售价约合24万元人民币，当然国产后售价或将和现款保持一致。

新款丰田卡罗拉仍基于丰田TNGA架构打造，前脸为大尺寸网状进气格栅，回旋镖式大灯十分醒目，16英寸双五辐运动轮毂、12.3英寸数字仪表盘+10.5英寸悬浮式液晶屏幕，智能化配置如手机无线充电，智能进入、远程升级服务以及停车传感器等功能均有配备。海外新车除搭载1.8L油电混动系统外，新增2.0L油电混动引擎，匹配E-CVT变速箱，同时针对锂离子电池做了升级能达到动力输出更强劲、体积以及重量更小更轻的效果。国内版的1.5L三缸发动机版本以及1.2T版本海外车型并没有出现，预计国产后或会继续保留。

年前7个月，卡罗拉在华终端零售店共卖出辆，仅次于日产轩逸和大众朗逸，以省油著称的卡罗拉是用户最为看重的卖点，小排量1.2T和1.8L油电混动的确做到了同级车无可比拟的省油效果，随着新款卡罗拉2.0L油电混动版本的到来，对一些追求强劲动力的用户来说无疑是个好消息，在电动化越来越强势的发展潮流下，丰田油电混动车型的路还能走多久？这个问题值得思考！