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说到汽车圈里的牛魔王，可能有部分人会一时想不起，那么下面这两张图可能会撩拨起你的记忆。
没错，它就是《速度与激情》中保罗沃克的座驾丰田Supra，虽然它没有GT-R、86、EVO等车般的情怀，甚至还落得一个"直线王，弯道亡"的名声，但就是这样一款车却成了不少车迷梦寐以求的一款神车，也被尊称为了"牛魔王"！
年，第一代Supra在日本诞生，但因为其整体外形几乎与丰田Celica一模一样，被挂上了“CelicaSupra”的名号，就是这一只"初生的牛犊"，开始冲进跑车届。
年，第二代Supra诞生，在造型方面有了天翻地覆的变化，翻灯的设计也更有跑车的味道。但因为它还是在Celica旗下，所以还是被外称作CelicaSupra，搭载了6ME-GE引擎，也开始吸引了日本跑车届的注意。
第三代Supra在年正式独立，性能上给出了1JZ-GTE引擎可以选择，由于这副2.5L的六缸引擎采用了双涡轮设计，所以原厂就有匹的马力输出，因为引擎表现出色，Supra一度成为日本跑车界的标杆。
第四代Supra诞生，而此时也刚好是日本跑车黄金年代，搭载了3.0升直列6缸涡轮增压2JZ-GTE发动机，但因为日本当时的"君子协定"规定最高马力只能为匹，所以当时的Supra的最高马力也是匹，但因为其深不可测的改装潜力，不少车友不惜花重金将其改装到了匹马力以上，成为了名副其实的直线王！
海外媒在17年曝光了丰田Supra继任车型的消息，丰田宣布将与宝马合作重启Supra计划，这一消息也引炸整个跑车圈。而动力方面将会采用混动，这一套全新的混合动力系统，也应该是由丰田负责研发与匹配。
但，20年后的Supra，还会那个直线之王年代的牛魔王吗？我们一起来欣赏它的进化历史吧！
??视频来源:DonutMedia
?责任编辑/黄泽圳
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