丰田凯美瑞在国内就是一台纯家用车，但在海外市场，凯美瑞还有一个更加运动激进的版本，它叫做凯美瑞TRD。凯美瑞TRD是基于北美市场搭载V6发动机的高配车型XSE打造而来，外观上前保险杠处增加的前唇，和车尾增加的黑色尾翼，让TRD具备有更多空气动力学。同时TRD车型的车身重心也进一步降低，搭配大尺寸的熏黑轮毂，以及12.9英寸刹车盘和红色双活塞卡钳，外型看上去相当有范。比起外观的改动，TRD车型的内饰和普通凯美瑞却没啥两样，唯一不同的就是车内遍布有大量红色缝线，座椅还有TRD字母刺绣，坐在车内，看着这一堆红线，脑上马力怎么着也能增加个二三十匹。在动力方面，凯美瑞TRD搭载的是XSE、XLE车型身上的那台3.5LV6自然吸气发动机，没有对发动机做任何改动，最大功率马力，官方称百公里加速时间为5.6。既然这车发动机和普通车型一样，那它还运动个啥。其实则不然，凯美瑞TRD的底盘有着更多运动化的改动，全新的避震、更硬的弹簧、前后平衡杆的加强，再加上低车身和宽轮胎，凯美瑞TRD的过弯极限得到了很大提升，赛道成绩自然也会更好，其实凯美瑞TRD这车最大卖点就是底盘。凯美瑞TRD在美国市场的指导价为美元，折合成人民币约21万元。有意思的是，相比同样搭载V6发动机的XSE和XLE车型，凯美瑞TRD的价格反而是最低的，少花点钱，买辆更运动的凯美瑞，是不是很不错。不过，凯美瑞TRD是不会进入国内的，毕竟对于一辆凯美瑞来说，3.5L发动机的税还是太贵了。