谈及10万元以内的轿车选择，吉利帝豪、长安逸动PLUS以及奇瑞艾瑞泽5PLUS等车型均表现不俗，适合家用。然而，部分消费者更倾向于选择合资品牌，看重其高知名度与卓越品质。最近，有朋友对丰田威驰产生了兴趣，特别是款1.5LCVT创行CARE版，因此，接下来我们将深入探讨这款轿车的各项性能，以期为消费者提供有价值的参考。丰田威驰款1.5LCVT创行CARE版，其官方指导价格设定为8.98万元。值得一提的是，这款车在各大4S店内普遍享受着约1万元的优惠，但请注意，具体优惠幅度可能会因地区差异而有所不同。首先谈及外观，丰田威驰款1.5LCVT创行CARE版的前脸设计颇具特色。车标两侧，精致的镀铬饰条巧妙地与左右大灯相连接，而亮黑色材质的融入，更是为整车增添了一抹时尚气息。不规则样式的灯组内部虽未配备透镜，但远近光均采用卤素光源，白花花的灯光展现出其独特的魅力。遗憾的是，这款车并未配备年轻人喜爱的LED日间行车灯，不过下部分的黑色大嘴进气格栅设计，以及前包围左右仿进气槽的造型，都为整车带来了一丝动感。需要注意的是，该车并未配备前雾灯，而是以黑色塑料进行封死处理。丰田威驰，这款定位为小型轿车的车型，其长宽高尺寸分别为mm，轴距为mm，身材虽小，却灵活自如。从车身侧面看去，它就是一款普普通通的小轿车，但这样的设计却赋予了它独特的魅力。轮胎尺寸为/60R15，虽小却窄，彰显出其独特的个性。它配备了前盘后鼓式刹车，搭配15英寸钢圈，虽简洁却不失实用。尾部设计虽无惊艳之处，但耐看度十足。内饰设计上，中控台呈现出一定的层次感，而三炮筒仪表盘的设计则是我个人比较喜欢的。空调旋钮的操作非常便捷，这一点值得称赞。然而，车厢内部大量使用了硬质塑料，织物座椅也显得较为廉价。塑料多功能方向盘的尺寸稍大，造型也并不美观，一侧的功能按键与另一侧的空白形成了鲜明对比。尽管配备了9英寸的中控屏，但车机的性能和清晰度都显得一般。丰田威驰款1.5LCVT创行CARE版，在安全配置上颇为周到。它配备了倒车雷达，为停车提供全方位辅助；上坡辅助则让坡道起步变得更加从容；而车载空气净化器和负离子发生器，则能有效提升车内空气质量。此外，主副驾驶座安全气囊、胎压报警以及ESP车身稳定系统等配置，更是为驾驶者提供了坚实的安全保障。在空间表现上，当身高1.74米的乘客坐在丰田威驰款1.5LCVT创行CARE版的后排时，其腿部空间保持着宽敞的一拳半距离。然而，头顶空间则略显局促，不足三指的高度。若后排坐满三名乘客，横向空间难免会显得拥挤，毕竟车辆的尺寸和定位在此，空间利用率已达到极限。在动力系统方面，丰田威驰款1.5LCVT创行CARE版配备了一台四缸1.5L自然吸气发动机，其最大功率为马力，最大扭矩则达到牛·米。这款车型还搭载了模拟8挡的CVT变速箱，为驾驶者提供了平顺的动力输出。在日常行驶中，这款车给人的感觉是轻松且易于操控，但当深踩油门时，发动机的声音会稍显大一些。此外，在后段提速时，车辆的反应会稍显缓慢。根据路况和驾驶习惯的不同，百公里平均油耗大约在6.2L至7.6L之间。底盘方面，丰田威驰款1.5LCVT创行CARE版采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架的设计。在市区路况下，该底盘能提供一定的滤震性，确保乘坐舒适度。然而，当行驶在非铺装路面时，沙石击打底盘的声音会较为明显地传入车内。特别是在经过减速带和烂路时，后排乘客可能会感受到较为颠簸的乘坐体验。此外，车速超过80公里后，胎噪与风噪会交织成一片，影响驾驶者的听觉感受。若高速公路上有大型货车从旁超车，威驰的车身晃动会较为显著，显示出其底盘在稳定性方面仍有待加强。总体而言，丰田威驰虽有几处不尽如人意，但据众多车主反映，其质量控制稳定，且在日常使用中省油耐用，非常适合日常通勤。然而，若以客观态度对比同价位国产轿车，无论是材料选择、配置水平、空间表现、安全性能还是驾驶体验，后者往往能提供更令人满意的答案。