俗话说得好:开不坏的丰田,修不好的路虎,丰田车一直以来都给消费者留下了比较深刻的印象,尤其是在家用车型领域和硬派车型领域上都展现出了高于同级车型的水准,得到了众多消费者的认可,随着消费者需求的提升,B级轿车市场也渐渐的火爆起来,丰田也是在这一领域中有着比较抢眼的表现,旗下全新凯美瑞在上市的几个月的时间里就取得了月销2万的好成绩,再加上前不久新一代皇冠的上市,可以说丰田在这一市场上还是有着比较重要的话语权。
目前B级轿车市场正处于火爆的“萌芽期”,但其市场影响力丝毫不输A级轿车市场,为此很多的车企都加大了在这一市场上的投资力度,大众、丰田、本田等合资车企都采取了一定的措施,而丰田考虑的要比较的全面,不仅在现有车型上进行了换代,而且还加入了新的成员——亚洲龙(Avalon),定位比全新凯美瑞要高一些,目前在北美市场有销售,新车将会在本次的北京车展上与消费者见面,并将会在不久进行国产,皇冠恐怕要凉,丰田换代新车将国产,都说像雷克萨斯,20万起要火。
丰田亚洲龙的推出可以说是成为了丰田锐志的一个替代车型,弥补在丰田家族在B级市场上的空缺,新车外观整体的表现还是比较的新颖,都是比较的像雷克萨斯旗下的一款车,此话也不无道理,从前脸的表现上就能够明显的发展确实是有几分雷克萨斯ES的影子,纺锤体造型的“X”形的前脸比较的夸张激进,搭配上两侧锋利的大灯组,营造出了比较突出的视觉效果,同时车身的设计也与雷克萨斯ES差不多,呈现出了比较运动的一面,另外新车的尺寸为//mm,轴距为mm,相比ES来说还是有着一定的优势,但与金牛座等更大尺寸的车型要比在尺寸上则稍微逊色一些。
新一代亚洲龙在内饰的设计上有着比较大的改进,与凯美瑞相比要更加的精致细腻,并且在氛围的营造上也是比较的突出,加入了很多的氛围灯,同时全新的布局也是让消费者眼前一亮,半悬浮式中控大屏的设计比较的独特新颖,与扶手档把位置相连接,呈现出了一定的科幻气息,另外在做工和用料上的水准也是要高于凯美瑞,搭配上黑灰双色的设计,商务气息得到了很强的体现,总的来说整个内饰的表现还是有着较高的水准。
与美版亚洲龙不同的是,国产亚洲龙在动力的设计上将会取消3.5LV6动力系统,将会搭载2.0T涡轮增压和2.5L自然吸气发动机,并有望加入混合动力系统(2.5L发动机),与之匹配的将会是6AT或8AT变速箱,动力表现还是比较的强劲,有着不错的运动能力。
丰田全新亚洲龙的入华很有可能威胁到皇冠的位置,这不能说是丰田搬石头砸自己脚,只能说是丰田家族在B级市场上的一种提升,对于大众、本田、日产等车企来说也同样是有着比较大的威胁,新车上市能否达到预期,让我们拭目以待。
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