各位车友大家好，我是Sting，今天要介绍的改装车是来自清远JX车队的丰田86，车主名为阿坚，丰田86可能对大家来说早就不陌生了，和斯巴鲁BRZ一样，而且玩的人越来越多，人群也是一直不断换来换去。说到丰田86和斯巴鲁BRZ，虽然说它们的动力是个硬伤，动力真的不大，基本上带涡轮的买菜车直线加速都会比它们快，但是这种车的优势就是在于底盘好，重心低，车身长度和配重的组合，不论是跑赛道或是漂移都是许多爱好者们的首选。SSR轮圈搭配AP卡钳，使用的轮胎是横滨AD08R，在这里我还是想提醒大家，AD08R不是半热熔胎，不要再被一些商家骗了，AD08R、RE71R、R1R和Z2这种只是高性能街胎罢了，像是A、Z、TrofeoR、Cup2及03G这种才是真正的半热熔轮胎。说到阿坚的86，在外观上看起来也是相当朴实，该改的改，该做的改装都有做，而且没有太多的外观件，让人看了更是赏心悦目，加上换了湿式碳纤维机盖，看起来更是有低调的竞速风，整车看起来很协调、耐看。从后方看过去后轮轮胎和叶子板也是相当齐平，看来车主阿坚对于做倾角定位也是下了一番功夫，看前轮的调整也是挺好的，这种定位比较偏向于街道运动多一点，至于前杠有伤痕，看来在路面不好的地方行驶还是要多注意才行。从图中可以看到阿坚换了Cusco顶吧、进气肥肠，也都是比较中规中矩的性能提升项目，自High管依然留着没有拔掉，可以看出阿坚不喜欢乱拆部件，不过发动机室看起来是比较脏的，我建议可以偶尔清洗一下。Sting：可以说说为什么选择86吗？阿坚：想漂移、想横着走。Sting：觉得性能表现如何？阿坚：除了动力不够，其他都很好。Sting：可以说说当时跑赛道的心得吗？阿坚：也没什么心得啦，也就跑过一场，体验一下过程就够了。Sting：JX车队涵盖哪些业务呢？阿坚：汽车维护、改装、ECU刷写。Sting：最后有什么想说？阿坚：祝车匙越办越好！最后还是想说的是，丰田86真的是可玩性很高的车种，操控又好，如果说到它动力不足，其实大部分人只是马路开开罢了，真正的性能也都没用到，不然，也就不会看到有这么多台86/BRZ在GIC跑到1:31-32的成绩了，不过前提是要做好改装、车手技术好。延伸阅读：车匙约拍

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