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11月的汽车召回再度迎来了一次大爆发,累计高达多万辆,涉及12个品牌30余款车型。
据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的召回公告统计:
年11月,国内汽车市场共发起12批次召回通告,涉及12个品牌共计.96万辆缺陷汽车被召回,较去年同期微降0.02%,但环比今年10月的14.46万辆召回总量暴增.39%。
今年受疫情和大环境影响,汽车行业持续低迷,仅仅有过两次召回超百万辆,一次为今年4月的.5万辆,另一次则为今年11月的万辆,不出意外的话,11月将是年召回车辆最多的月份。今天我们挑选几个重点召回案例
跟大家分析一下~
1、别克成为榜一
别克昂科威召回辆,成为本月召回榜单“第一”。召回原因:因制动软管缺陷,接头部位的密封性与整车制动压力不匹配,长期使用后可能导致密封性能下降,进而影响车辆的制动功能。解决办法:上汽通用汽车有限公司将为召回范围内的车辆更换改进后的制动软管,以消除安全隐患。2、日系车燃油泵召回
1、丰田汽车一直有着“开不坏”形象的丰田,今年口碑却直线下降,年初的机油乳化事件伤了不少车主的心。11月,丰田汽车扩大全球召回共计万辆汽车,涉及包括丰田诺亚(NOAH)和亚洲龙(AVALON)、埃尔法(ALPHARD)等42款车型,其中北美地区约为万辆,中国约为40万辆,日本约为21万辆。召回原因:因采用不合格燃油泵,车辆行驶中可能出现停止工作的现象,导致车辆熄火,甚至无法重新启动。与大部分日系品牌一样,不合格燃油泵均来自日本电装公司,继“高田气囊”事件后,日系品牌再次因供应商问题大量召回。点击下链接收看往期内容:人命关天!丰田召回万辆车!
2、广汽三菱燃油泵故障缺陷还将进一步发酵,11月20日,广汽三菱宣布召回6,辆欧蓝德、劲炫车型,这也是广汽三菱继今年4月之后的扩大召回。11月下旬,电装公司宣布将额外召回多万台燃油泵,截止目前已有超万辆缺陷车辆因燃油泵故障而召回,在相关故障不断发酵的背景下,这一数值很快会被改写。3、新能源车召回
今年10月,新能源车型以5.37万辆占当月总召回37%,11月再次榜上有名。1、理想汽车终于召回因车轮脱落”问题,理想正式宣布召回理想ONE,累计辆,成为11月召回榜单的第三名。此前网上常有车主曝光,理想ONE断轴、抛锚事故。理想作为新势力造车,1-11月累计上险数为辆,连续3个月成为中国新能源SUV销量第一名。此次召回辆,占比今年销量的百分之39%。解决办法:理想汽车官方发文称:“为了降低早期用户在发生碰撞事故后前悬架下摆臂球头脱出的概率,理想汽车将为年6月1日及以前生产的理想ONE免费升级脱出力更高的前悬挂下摆臂球销”。
(官方表示:年6月2日以后生产的理想ONE车型,均使用了新球销,目前未发生前悬架下摆臂球脱出的情况。)
2、特斯拉作为新势力领军者,特斯拉的质量问题频繁引发争议,已经是新能源车召回榜单的常客了。10月份才因前悬架后连杆球头螺栓会断裂,召回了4.8万辆车,11月又因出现低级错误,进行召回。召回原因:11月21日,一辆特斯拉ModelS在高速行驶时,车顶饰板脱落,砸向后车,存在严重安全隐患。紧接着,特斯拉在中国宣布召回辆ModelX。解决办法:特斯拉将免费检查召回范围内车辆并对车顶饰板实施拉力测试,如果通过该测试则说明底涂剂充足,无需进一步的操作;如果未通过该测试则会重新安装车顶饰板,以消除安全隐患。
4、极星刚交付就遇挫
作为新品牌,极星的起点很高,但是交付仅三个月时间,极星2在国内外就遭遇了两次“大翻车”事件。
10月份,极星汽车刚因动力电池能量控制模块软件存在内部逻辑问题,宣布召回辆国产极星2首发版纯电动汽车。11月13日,极星汽车又宣布召回共计辆国产极星2首发版纯电动汽车。召回原因:车辆前后桥逆变器大容量电容上的螺丝连接的镀锡端子的锡须会造成高压直流电正负极间短路,导致前后桥逆变器没有高压电供应。当这种情况发生时,如果车辆处于停车状态,可能无法启动,如果车辆处于行驶状态,可能导致车辆行驶中失去动力,存在安全隐患。
解决办法:极星汽车销售有限公司将对召回范围内的车辆免费更换前后桥逆变器,以消除安全隐患。
5、沃尔沃召回老车
有意思的是,沃尔沃因安全气囊存在安全隐患,召回年至年生产的台S60、S80,其中年纪最大的车,大约跑了二十年。
解决办法:将对召回范围内的车辆免费更换改进后的驾驶员侧安全气囊,以消除安全隐患。
综合来看,11月汽车召回占比最大的是别克和丰田,新能源召回占比约1%,大部分为进口车,无国产车上榜。
还是那句话,汽车由上万个零部件组成,一旦其中一两个出现问题,都有可能会造成整车受到影响。对于车企来说,在后续的测试、检查过程中,一旦发现问题,对它进行召回改进,也算是一种改进。周一至周五文章留言点赞最多者获赠参谋长说车定制数据线一根欢迎大家疯狂留言点赞!中奖用户请在工作日内添加领奖专用