在昨天的底盘解析中，这辆东风日产逍客取得了4.2分的好成绩；但一汽丰田奕泽由于通过性较差且结构并无太多新意，仅获得了3.9分的成绩。

而今天，针对日系车省油的特点，两辆车将进行极限油耗大比拼！两位编辑各自驾驶燃油报警灯刚刚亮起的两辆车前往同一个加油站，用同一把加油枪给车辆添加等量的汽油。然后从加油站出发，前往距离出发点公里的天津之眼，然后返回北京，全程接近公里，将依次经过市区和高速路段的考验。测试过程中，燃油报警灯再次亮黄灯时，测试终止，挑战失败。中途不允许加油。

那么面对这次未知的挑战，涛涛和郑诚二人，他们谁能取得最后的胜利呢？

两款车在分别加了元油之后，仪表盘数据显示，一汽丰田奕泽的续航里程为千米，东风日产逍客的续航里程为千米。续航里程数值上，涛涛驾驶的奕泽更有优势。出发之前，两人各自将车辆的仪表盘油耗数据清零。

编辑涛涛驾驶的奕泽由于拥有40%的热效率发动机，一路上吹着空调听着音乐十分惬意。

而另一边的编辑郑诚，靠着驾驶技巧一路减慢逍客续航里程下降的速度，朝着天津之眼进发。

最终，编辑涛涛率先抵达天津之眼，十分钟后，郑诚开着逍客也抵达天津之眼。但两款车的续航里程足足相差了20公里。

休整过后，两人再次踏上回京路程，面对下降迅速的续航里程，编辑涛涛心里有点隐隐不安，而一路求稳的郑诚十分有信心能够取得最后胜利。

然而距离目的地50公里时，郑诚的逍客油表黄灯率先亮起，涛涛取得最后胜利。

最后，涛涛继续驾驶这辆奕泽继续向前行驶，直至燃油报警灯也再次亮起，此时仪表盘显示行驶里程为.2公里。而郑诚和这辆逍客结束挑战时，仪表盘显示行驶里程为.7公里。经过计算，这辆一汽丰田奕泽和东风日产逍客的实际百公里油耗约为5.96L和6.59L，这辆搭载了40%热效率发动机的一汽丰田奕泽更省油。