宝骏

宝骏首款SUV——宝骏有望于7月上市销售。新车预计售价8-10万元。

定位为紧凑型SUV，外观设计采用了宝骏家族式前脸造型设计。外形尺寸为、、mm，轴距达到mm

空间优势明显。最大离地间隙可达mm，具备一定的通过能力。

宝骏将搭载一台1.8L发动机，最大输出功率马力，峰值扭矩牛·米。先期仅推出三款手动挡车型，而后期还有望增加自动挡车款。

宝骏的竞争对手为瑞虎5、吉利GX7等车型。

内饰风格与宝骏十分相似。

东南DX7

东南DX7将于7月25日正式上市。共推出8款车型，预售价区间为9.89-14.39万元。

外观方面，东南DX7的整体造型较为时尚，其前脸运用东南家族式造型设计，前格栅线条与镀铬格栅样式相呼应，两侧连接带有透镜的前大灯。

车身尺寸方面，东南DX7的长宽高分别为//mm，轴距为mm。

尾部更饱满，配有后雨刷、高位刹车灯等，排气管设计为双边单出。

DX7采用了双色内饰风格，中控台为T型设计，配备一键启动系统、多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏、ESC车身稳定系统，并加载了ROP防侧翻保护功能、及纵向、横向自动泊车系统。可开启式全景天窗。

动力系统方面，东南DX7将搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，与发动机匹配的是手动或6速自动变速箱。

东风日产楼兰

东风日产新一代楼兰有望于8月8日上市，而新车上市后会提供两种动力选择。

全新楼兰作为东风日产一款中型SUV车型，在外观和内饰上与上一代有很大改变。新车沿袭了海外版设计风格，层次丰富的U型前进气格栅与流线型前大灯搭配。

相比现款设计风格要年轻不少，前后细节均使用凌厉的线条点缀，侧面腰线则营造出一定的速度感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为mm/mm/mm，轴距为mm。

动力方面，国产新一代楼兰将提供两种选择，其中包括2.5L自然吸气发动机，其最大功率马力；另一种动力则是由2.5L机械增压发动机和电动机组成的混合动力系统，这套系统的综合最大功率为马力。

全新楼兰的竞争对手为福特锐界、丰田汉兰达。

全新途胜

全新途胜最快有望在9月份与消费者见面。

全新途胜的整体造型基本延续海外版风格，新车前脸依旧运用风暴前沿设计理念，整体层次感非常强。

新灯组融入更多科技，不仅在造型方面突破传统，深邃的目光更显犀利。

车尾造型变化较大，整体观感不及老款精致，圆润造型略显臃肿。

凸显城市SUV定位的侧身轮廓充满动感，凌厉的线条走势更好地贴合“风暴前沿”的设计理念。

前唇极富层次感，LED条状雾灯、保险杠与下护板形成呼应，提升了整个车头的细腻质感。

铝合金轮辋中融入碳纤纹饰来渲染运动感，但问市时被保留的可能性不大。

外后视镜采用与车身色反差极大的金属质感，这似乎是运动车型所特有的设计。

尾灯造型依旧能看出老款ix35的影子，只是内部结构的变化让全新融入的科技感凸现出来。

后保险杠造型完美呼应了前保险杠，细腻的层次感与金属感相融合，质感出色。动力方面，海外版全新途胜提供的是1.6T和2.4L两种动力配备，其中与1.6T发动机匹配的是7挡双离合变速器。之所以更名为途胜，主要由于现款ix35将与全新途胜同时销售。

全新一代逍客

有消息称，全新一代东风日产逍客有望于年11月正式上市。新车基于日产全新CMF模块化平台打造，国产后的售价有望定在14万元起。

新逍客采用日产最新的家族设计，前脸采用U型进气格栅，而大灯造型十分锐利，并带有箭形的LED日间行车灯带。尺寸方面，新一代逍客相比现款车型车身加长了49mm，宽了20mm，车身高度降低了15mm，而后备厢容积为L。

广汽菲亚特克莱斯勒Jeep自由光

　　作为广汽菲亚特克莱斯勒首款国产车型，Jeep自由光有望在11月的广州车展期间上市。预计售价：35万-50万元，将搭载2.4L+9AT动力。

（此为进口版本）

国产版本有望保留进口版本的造型设计。内饰方面也与进口版保持一致。但我们发现，国产车型分为高、低配车型，采用了真皮和织物两种不同材质的座椅，而进口车并没有提供织物座椅。 　　

动力方面：未来国产Jeep自由光或将搭载2.4L自然吸气发动机，最大功率将有望与进口版保持一致，达到马力。传动方面，与发动机匹配的将是9速自动变速箱。

全新雷克萨斯RX

雷克萨斯全新RX有望将于年第四季度在国内上市。

外观方面，全新RX采用了接近于NX的外观设计理念，极具张力的家族式纺锤形格栅、犀利的三组式L型LED头灯，配合线条夺目凌厉的前雾灯，勾勒出全新RX动感、进取的前脸。

全新RX没有采用NX同款的分离式大灯，实拍车型上前大灯为全LED光源，视觉效果夺目。

全新RX的侧面轮廓和现款车型较为接近，但更丰富的双腰线和逐渐收紧的车窗线条，使得新车更加动感。采用特别设计的C柱后车窗，形成独特的悬浮车顶效果，成为全新RX外观设计的点睛之笔。

车尾设计相比前脸设计有所收敛，新加入的镀铬饰条配合新样式的LED尾灯组，显得更加运动。

内饰方面，全新一代RX的内饰设计显得简洁而豪华，中控台上部配有12.3英寸宽屏液晶显示屏，前排座椅椅背上也配备有大屏幕液晶屏，新车还加入了HUD抬头显示器。

全新RX的方向盘更加小巧，更像NX的方向盘。方向盘材质用料非常慷慨，除了真皮、软性材质外，还加入了银色饰板和实木，握感出众。

中控台的彩色液晶显示屏为12.3英寸，配合挡把前方的Remotetouch系统进行控制，操作起来非常方便。

全新RX变速器共有两种选择，其中RX为8挡手自一体变速器，RXh则是ECVT无级变速器。

全新RX拥有非常丰富的配置，包括主动牵引力控制系统、自适应式可调悬架系统、预碰撞安全系统、自适应巡航系统、远光灯控制系统。此外还可选装，度全景监测监视器和并线盲点监测系统。

全新RX座椅依旧延续了高舒适性的传统，另外还提供多种功能，包括坐垫长度、腰部支撑的电动调节以及加热、制冷等功能。

后排座椅整体较为平坦，配有带杯架的中央扶手、儿童安全座椅接口、头部气囊等配置，另外还支持电动折叠放倒功能

动力方面，全新RX有RXt、RX和RXh可选，其中RX搭载3.5LV6发动机，其最大功率马力。RXh搭载由3.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混合动力系统，其总最大功率同样为马力。新增的RXt车型配备的是2.0T涡轮增压发动机。

奔驰GLECoupe

奔驰GLECoupe已经在上海车展上上市，该车有望在年底上市。

奔驰于前段时间调整了旗下产品的命名方式，奔驰GLE实际上是ML的改款车型。除了SUV之外，GLE还推出了Coupe车型，外形更加动感。

既然目标直指宝马X6，GLECoupe也没有必要藏着掖着。溜背的曲线自然而然地将其归为了宝马X6所占据的运动豪华SUV市场。

GLECoupe的尾部更短小，而且LED尾灯造型狭长，使得车身后部视觉效果比宝马X6更精致。

车头依然是“星徽”坐阵正中，不过车站车辆为AMG运动套件版，前部效果更加厚重饱满。

头灯同样采取LED光源，科技魅力十足。但是造型有些普通，与奔驰SL车型存在雷同。

哪怕采用了Coupe的设计风格，GLECoupe的行李厢依然是典型的SUV设计，硕大的开口面积和较深的空间拥有极强的便利性，这也是SUV车型受人欢迎的一个重要原因。

如果常规行李厢空间依然无法满足需求，可完全放倒并与行李厢地板水平链接的第二排座椅可解燃眉之急。

内饰依然是典型的奔驰风格，如果不是驾驶席视野更宽阔，很难让人第一时间反应过来身在何车。

褶皱的门板饰板是奔驰营造舒适氛围的一大法宝，GLECoupe同样延续了该设计要素。

筒式仪表盘对熟悉奔驰产品的朋友而言也并不陌生，碳纤维纹路的底表设计和垂直导致的指针能激起驾驶者的驾驶欲望。

深浅颜色搭配的座椅包裹性不错，舒适性更佳。对于GLECoupe这种主打个性的产品而言，撞色的设计更能彰显车主独特的品味。

奔驰的怀挡……虽说操作非常便捷，但个人觉得过于“精致”的挡把与GLECoupe的身份和形象不符。

怀挡的设计为前排中部腾出了很大一片区域，在GLECoupe上则被全地形路况系统所占据，个性化、运动+、运动、舒适和雪地5种不同模式能够满足消费者不同的驾驶需求。

GLECoupe同样搭载了奔驰最新的MMI车载影音系统，手写+旋钮的操作方式上手难度较低，使用起来非常方便。

按钮林立但功能区划分清晰的中控台同样是典型的奔驰设计，尺寸较小的屏幕有些令人失望。

GLECoupe溜背的造型自然会牺牲一部分后排乘客的头部空间，不过独立空调的配置能够弥补后排舒适性为造型做出的牺牲。

全新奥迪Q7

上海车展上，奥迪带来了全新奥迪Q7，也算是在北美车展后迎来了亚洲首秀，同样也赢来大家俯拾即是地