年汽车销量榜单陆续公布，其实对于轿车以及SUV市场来说，虽然出现了部分黑马车型，但是整体变化不大，依旧是强者愈强的局面。最让我感兴趣的是国内MPV销量的变化，当然单看榜单的话似乎一切并没有太多变化，五菱宏光依旧稳坐榜首，别克GL8依旧无可撼动，但是结合销量变化我们可以发现一个有趣的现象。

首先低端MPV的销量在不断减少，五菱宏光宝骏的市场份额正在快速下滑，同时更为高端五菱凯捷、宝骏RM-5开始崛起。其次更高端的商务MPV正在获得更多消费者的认可，除了GL8外一枝独秀外，奥德赛的兄弟艾力绅销量增幅明显，两者虽然隶属不同厂商，但本质上依旧是一款车型，说白了商务MPV市场基本被别克本田霸占。去年大众威然尝试挑战它们，但是由于产品力一般折戟该级别，此时我们不得不思考国内商务MPV市场真的只能两强争霸了吗？

国内主流合资品牌中，除却大众以外，能够在MPV领域有所作为的车企基本也就剩下了丰田一家，埃尔法高高在上不可能屈尊降来抢夺这一市场，看着这块肥肉不吃又不是丰田的性格。于是乎，丰田将带着自己旗下另一款MPV车型加入战局，它就是丰田塞纳，据悉丰田计划将在年底或年初将丰田塞纳引入国内并国产。

一直以来丰田塞纳的的光芒一直被丰田旗下另一款MPV埃尔法掩盖，加上一直以来丰田并没有将其引入到国内生产，导致国内消费者对于这款车型