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以往车企通过在一个细分市场布局一款车型便能走遍天下，保证品牌在不同的层级、级距的市场里都有相对应的产品出现即可。至于消费者是否会买单，就要看车型本身的产品力和宣传是否迎合潜在买家的痛点，兵哥将这种做法简称为“单一模式”。现在看起来，这样的产品布局和营销方式还是颇为简单粗暴，把促成产品销量的关键决定权放在市场，任由消费者挑选。但是，如此方式却留下一个“隐患”，便是消费者的观念、意识是否能够撑得起汽车消费，继而成为市场发展的基础？当消费者的