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车企

长城汽车：6月9日，长城汽车第二家海外全工艺整车制造厂——泰国罗勇工厂正式投产，初期年产能达8万辆。首辆下线的车型哈弗H6HEV，将于6月15日在泰国市场开启预售，并于6月28日在当地上市。工厂位于泰国罗勇府自由贸易区，占地面积65.88万平方米。

长城汽车发布保定整车事业部的二车间机器人改造项目、涂装二车间空调改造项目和阳极改造项目、以及领诺智能科技弹性试验机项目的招标公告。

江汽集团：已与科大讯飞在合肥签署了战略合作框架协议。根据协议，双方将充分发挥各自在汽车、人工智能领域的优势，在汽车智能化产品和研发领域形成全面、长期和稳定的战略合作伙伴关系。

丰田：将在美国印第安纳州的丰田汽车制造公司（TMMI）生产两款新型SUV。生产的两款新型SUV，一款为丰田品牌，另一款为该工厂的第一款雷克萨斯品牌。新型SUV为3排8人座布局。

本田：发布财年（年4月1日至年3月31日）业绩，销售额同比下降12.1%至85,亿日元，营业利润同比下降41.2%至亿日元。汽车方面，亚洲市场销量增加，但由于日本及北美、欧洲市场销量下滑，全球销量比上年减少24.4万辆（同比减少6.1%）至.6万辆。

本田因半导体芯片短缺影响，使销量目标受限，设定年全年销量目标为万辆。

斯巴鲁：发布财年（年4月1日至年3月31日）业绩，销售额同比下降15%至28,亿日元，营业利润同比下降49.9%至亿日元。年汽车销量同比下降16.8%至86万辆。

新车上市

东风悦达起亚：智跑Ace将于7月初正式上市。提供1.5T和2.0L两种动力。1.5T匹配7DCT变速器，最大功率Ps，百公里综合耗油仅为6L。

奇瑞：瑞虎8PLUS2+2+2将于年6月12日上市。

凯翼汽车：年6月12日，凯翼汽车炫界Pro新车将推出将推“劲酷版、劲耀版、劲趣版、劲豪版、劲尊版”5款版型。

雷克萨斯：6月12日11点，雷克萨斯全新一代NX全球首发。

产销数据

广汽集团：年5月，汽车产量同比增长6.6%至16.6万辆，销量同比增长6.7%至17.7万辆，其中，自主品牌新能源广汽埃安销售增长超过%、终端交付超过1万辆。

1-5月，汽车产量同比增长39.8%至83.8万辆，销量同比增长34.9%至86万辆。

车辆召回

日产（中国）：自年7月30日起，召回年12月20日至年2月15日生产的部分进口英菲尼迪QX30汽车，共计辆。

丰田（中国）：自年7月31日起，召回年2月9日至年4月7日期间生产的部分进口雷克萨斯CTh油电混合动力汽车，共计辆。

汽车零部件供应商

麦格纳：麦格纳最新发布的汽车照明技术——创新的表面元件照明产品，已应用于款大众ID.4纯电动车。

锐科激光：拟与武汉未来科技城建设管理办公室签署投资协议，投资“武汉锐科光纤激光华中产业园项目”。项目投资额30亿元，主要业务为连续光纤激光器、直接半导体激光器以及激光器核心上游元器件等的生产。

猛狮：董事长陈乐伍在年投资者网上集体接待日活动中表示，钠离子电池可的量产，理论上每条圆柱电池生产线每天可达到不低于20万颗的产量，但目前钠离子电池尚未列入大批量生产的计划。

飞龙股份：董事会秘书谢国楼在年投资者网上集体接待日活动中表示，目前涡轮增压器壳体铸造产能年产约万只，加工产能万只，若后期订单再次加大，将考虑适时调整调剂使用其他产品的产能，但不会对传统业务产品进行再投资。

中原内配：董事长、董秘(代)薛德龙在年投资者网上集体接待日活动中介绍，公司目前为动力活塞组件系统供应商，公司及旗下子公司主要业务为气缸套、活塞、活塞环、轴瓦等内燃机的核心关键零部件，为全球乘用车、商用车等动力领域提供绿色、环保、节能气缸套及摩擦副的全套解决方案。未来，公司将加速发展智能驾驶、智能制造、汽车电子和汽车零部件贸易等产业。

远东传动：副总经理、董事会秘书刘硕在年投资者网上集体接待日活动中介绍，公司正在加快推进“机器换人”重点项目的进程。截止到年底，已从德国、美国、日本等多个国家购买最先进的智能化机器设备90余台，建成高端智能机器人生产线87条。

诺德股份：披露年度非公开发行股票预案。拟募集资金总额不超过22.88亿元，将用于青海高性能极薄锂离子电池用电解铜箔工程项目、惠州动力电池用电解铜箔工程项目。

古河电气工业（日本）：在越南投资亿日元设立汽车线束工厂，以满足日系车企的需求。

电装（日本）：在事业战略说明会上发布，计划到年将电动化相关产品的销售额提高到年的1.8倍。产品以电源系列、ECU、电池监控IC、传感器，以及e-VTOL电动垂直起降机新领域。电装是丰田旗下的汽车零部件生产商。

PrimePlanetEnergySolutions（日本）：丰田和松下合资成立的公司。年年内在日本兵库县姬路和中国大连两地的工厂投入运营，增产车载LiB。

村田制作所（日本）：开始量产高速通信的车载谐振器。

博格华纳（美国）：已与欧洲的一家主要车企签署eTurbo电子涡轮增压器全球供货协议，用于配套高压混合动力乘用车。

丰田合成（日本）：丰田合成与芦森工业签署资本联盟协议，旨在在技术开发、生产和采购等领域构建协作系统，通过协同效应提高竞争力。