提到豪华MPV，想必大多数车主们脑中浮现的第一款车，应该都会是丰田阿尔法。这款神车作为为数不多的豪华级别MPV，这两年也算是大红大紫。不仅底价居高不下，更是一车难求，要至少加价20w才能提到车。而近期，丰田旗下豪车品牌雷克萨斯基于阿尔法平台开发的又一款豪华MPV：“LM”，也放出了新的消息，让不少眼红丰田阿尔法的车主们有了新的目标。

揭开LM的面纱

其实早在去年10月份，雷克萨斯就已经放出相关消息，但前几天，这一项目终于开始落地，目前已经在商标局完成注册。

根据官方给到的信息，LM将分为汽油版的LM以及混动版LMh、LMh共三个版本。其中，汽油版LM，不出意外将使用与阿尔法同款的3.5L汽油发动机；混动版则相对复杂，LMh据小编估计，将采用专供日本本土的2.5混动版阿尔法的动力总成；而LMh则将采用雷克萨斯家族旗舰LS上的动力系统。由于车辆具体细节尚未公布，目前也无法得到更详细的性能数据。

但坏消息是，官方已经证实，这款车型除了提供给雷克萨斯的传统市场北美地区外，只会以进口的方式销售到中东以及大中华地区，也就是说，要买LM，价格不会便宜。不过，对于LM的目标人群而言，相信这并不会成为太大的阻碍。

价格方面，目前信息有限。但从雷克萨斯LS系列与阿尔法在国内的销售情况而言，保守估计，LM系列的售价大概率将会在-万元左右。

最后来说外观。目前LM并无官图放出，但外媒已经做出了一系列的假想图。由于使用阿尔法平台，因此总体外观差距不会太大，当然雷克萨斯的家族式前脸一定会做出更改。而内饰上，我们预估会沿用LS系列的内饰设计风格。

阿尔法和LM

谁是豪华MPV的神车

如果拿阿尔法和LM进行对比，车主们又应该如何作取舍呢？

其实阿尔法虽然火热，口碑销量双丰收，但要客观评价来说，其缺点也非常明显。首先，丰田作为中端大众品牌，本身豪华感不足。虽然国内售价超过万，但其实是由于进口加价和供需不平衡所导致，实际驾乘体验并不能匹配豪华级别，风噪大、内饰廉价。就连汽车之家的口碑榜也只有3.75分远低于同级别对手，甚至不如低一级别的别克GL8。雷克萨斯推出LM系列，很大程度上，其实也是丰田出于品牌整体考虑，希望让LM解决阿尔法身上存在的这些问题。

所以如果要从性能上和质感上评判，LM赢得很明显，就是iphoneX和iphoneXSmax的区别。

但是……

无论是阿尔法还是LM，其实都面临着定位过高，市场太小众的问题。而与这两款车型竞争的对手，除了高级商务MPV别克GL8以外，丰田还将引进高级MPV“丰田塞纳”和有“小阿尔法”之称的中低端MPVEsquire。从市场角度而言，对于大多数消费者来说，这两款国产化，性价比更高的车型，将会成为更好的选择。因此，无论是LM还是阿尔法，他们的定价和市场表现都会受到冲击，浮动范围会非常大。

从目前而言，我个人反而会更倾向于阿尔法将会继续扮演“神车”的角色。LM如果想要在国内闯出一片市场，是否能够有和阿尔法一样的热度还不得而知，未来等着它的，要么是超越，要么是沉沦。

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