两年前，作为领克品牌首款车型的领克01在广州车展正式亮相，开启了领克“从0到1”的向上征程。不到两年时间，领克快速推出了“燃油+新能源”、“SUV+轿车”的立体化产品布局，并推出了中国首款性能车领克03+，全面出击中高端品牌市场。基于领先的CMA基础模块架构，领克以高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值的产品硬核实力和高端品牌价值，上市不到两年赢得超过23万用户的认可和信赖。“领克速度”的背后是用户思维的集中体现。两年后的今天，领克继续以消费者需求为核心，针对品质妥协、电池安全、里程焦虑等新能源用车痛点，在广州国际车展上推出了首款HEV车型——领克01HEV，新车售价为18.28万元，定位于混动SUV，与领克01、01PHEV车型共同构成领克01全能家族。何为HEV？不同于PHEV（插电式混动）和MHEV（轻型混动），HEV（油电混动）不需要外接电源，电池电量靠动能回收和内燃机发电，并且支持纯电驱动车辆。HEV车型最主要的贡献就是节约油耗，领克01HEV搭载1.5T三缸发动机+电机，工信部油耗申报值为4.8L/km。发布会上，吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示：“领克01HEV是继日系品牌之后唯一进入广州节能车目录的中国品牌车型，不仅能享受广州市节能车牌照等政策，还是该目录上唯一一款20万元以内的混动SUV车型，为崇尚节能高效出行的用户带来了更高价值选择。”外观方面，领克01HEV延续了燃油版前卫时尚的设计风格。前脸依旧采用家族式设计，日间行车灯位于前机舱盖上端两侧的分体式大灯设计辨识度极高，五横杠进气格栅将左右灯组相连，在专属黄绿色饰条的加持下更具视觉效果。车身侧面依旧保持了领克01平直且见棱见角的设计，在光影效果下层次感和立体感营造的都十分到位。作为HEV车型，新车在车身以及轮圈处增加了黄绿色饰条、喷涂，进一步提升辨识度。车尾造型上，依旧采用了分体式家族化尾灯，内部辅以LED光源在夜间点亮后有着极高的辨识度。同时，新车还采用了隐藏式排气布局，整体视觉效果更为简洁。另外，尾部右侧01标识旁边带有“HEV”标识，以展示其独特的身份。内饰延续了领克01燃油版以及插电式混合动力版的内饰布局。整体采用不对称设计，中控台屏幕向驾驶员侧倾斜，并配备了一块10.25英寸的多媒体触控屏，下方还提供无线充电等功能。车内用料也十分下本，采用了大面积搪塑材质覆盖中控台上方，其它位置有皮革覆盖，以及烤漆面板和镀铬饰条点缀，整体质感属于同级别上乘之作。配置方面，领克01HEV搭载可满足前行、并线、倒车及泊位等多场景的驾驶辅助科技，拥有接近L2级的自动化驾驶能力，全方位解决各种驾车场景困扰。另外，装配Infinity豪华音响、一体式运动座椅、全景天窗，可实现手机智能互联、远程控制，为用户打造越级豪华、智能科技的高品质享受。作为领克新能源战略持续推进的最新实践，领克01HEV的上市打破了油电混动汽车长期被日系品牌“二分天下”的行业格局，剑指全球油电混动车三强，为中国品牌实现零的突破。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇