在日本,新一代丰田陆地巡洋舰LC从8月2日开始销售,日本新车销售基本都是订单式销售,据日本Driver汽车媒体报道丰田已经接到了2万个订单。由于炒作得太过火热,日本国内消费者大概需要等2至4年才能提车。为了防止车贩子炒作,丰田要求下订单者还要签一个附带协议;新车上牌一年后才能后才能过户。
日本JDM版(国内版)的LC有四款车型;GX、VX、ZX和GRSPORT,入门版是GX,最贵的是GRSport。日本国内的含税价格万日元至万日元(折合人民币30.27万元至47.48万元)。
日本市场最便宜的是GX,动力为3.5升汽油发动机,标准配置含税价格万日元(30.27万元人民币)。
中间级别的VX,动力为3.5升汽油发动机,标准配置含税价格万日元(37.4万元人民币)。
ZX的动力为一台3.3升柴油发动机,标准配置含税价格万日元(45.1万元人民币)。
最贵的车型是GRSPORT,标准配置含税价格万日元(47.48万元人民币)。
叶宏