近日，丰田汽车正式发布了全新一代坦途车型。作为车系中的第三代产品，新车采用了和全新兰德酷路泽相同的TNGA-F平台打造，外观内饰可以说是焕然一新。与此同时，新车还将推出TRDPro版车型，拥有更加出众的越野能力。

发布会现场

普通版车型

普通版车型和此前曝光的谍照基本保持一致，配备了一款尺寸颇为夸张的前格栅，内部采用粗壮的银色饰板以及蜂窝状中网造型，周围还有一圈粗壮的镀铬装饰提升视觉感受，可以说是野性十足。

TRDPro版车型的设计更具野性

TRDPro车型的整体风格更偏向年轻化，配备黑色蜂窝网格设计，两侧不规则大灯带来了不错的辨识度，中间也换装了丰田的英文字母LOGO。

全新样式的头灯组相比老款车型上略显古板的设计时尚不少

侧面采用双门双排设计，后门配备隐藏式玻璃

来到车侧，新车的A柱将会采用隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的视觉感受，下方则配备一款颇具野性的黑色轮辋。轮眉处将会采用“宽体”设计风格，让车辆拥有更强的力量感。TRDPro版车型将会在细节处采用诸多独特的设计，与普通版车型形成差异化风格。

竖状尾灯辨识度高，普通版和TRDPro版车型的差别主要集中在后包围上

车尾部门两种版本的车型差异不大，整体设计依旧棱角分明，硬朗的设计风格和前脸相互呼应。此外，新车采用了树状排列组成的尾灯设计，点亮后有着不错的辨识度。新车后包围处将会配备宽大的护板，TRDPro则将配备一款更具野性的银色后包围。

内饰风格焕然一新

全液晶仪表的显示效果得到了显著提升

换代车型的内饰设计给了人眼前一亮的感觉，整体风格更加时尚，功能区域的划分也变得井井有条。从中央扶手的布局来看，前排的储物空间十分丰富。中控屏内还配备了苹果CarPlay和AndroidAuto系统，可以满足当下用户的互联需求，大幅提升了车内科技感。

储物空间规划合理，功能区域划分清晰

TRDPro车型还会采用独特的座椅刺绣

手机互联的加入让新车多了几分科技感

动力方面，新车会推出两种动力版本，燃油版车型或将配备一台3.5升双涡轮增压V6发动机，最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米。混动版车型搭载由3.5升双涡轮增压V6发动机与电动机所组成的混动系统，最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米。

混合动力的加持提升了新车的竞争力

此外，新车全系标配ToyotaSafetySense.5智行安全系统，还会分别推出拖挂模式、蠕行模式、越野模式等多种驾驶模式，进一步强化车辆的“野外生存”能力。代际关系/竞争对手/市场环境：

第一代坦途

第二代坦途

作为丰田为美国本土打造的大型皮卡，坦途初代车型发布于年，自推出至今坦途系列已有0年左右的车型历史，这款即将发布的新车为坦途系列第三代产品。对于国内市场来讲，丰田坦途此前曾通过官方渠道引入到国内市场，款坦途（已停售）在国内市场指导价为61.80万元，款坦途（已停售）在国内市场指导价为49万-51.8万元，两款车均搭载5.7升V8发动机，而现款坦途则通过平行进口方式在国内销售。

Ram

福特F-

在竞争对手方面，作为一款大型皮卡，很多消费者将其定义为“全尺寸皮卡”，因此新一代坦途也将延续该定位，并将与福特F-、雪佛兰索罗德和Ram等车型形成竞争关系。此外，现阶段不少美式皮卡纷纷向电气化转型，而全新一代坦途也推出了丰田引以为傲的混合动力，相信在一种皮卡车型之中新车的表现会得到更多