当年丰田花重金请来莫文蔚、周杰伦作雅力士产品的代言人。大家知道，两位年轻人一直在混迹时尚界，忠实“粉丝”不少，周杰伦驾驶Yaris的画面根本就在是复制《头文字D》的成功，当然，Yaris是否具备AE86的实力确实是个大问号。但有一点倒是可以肯定的，丰田的目的就显而易见了：Yaris注定是一部主打年轻活力的车型。

在雅力士系列中当中一款YarisRS搭载1.6L发动机为雅力士带来高达87kW的最大功率，以及N·m的最大扭矩，对于能匹配当年的卡罗拉的一款发动机来说，来拖动这款体重仅为1.1吨的“小兄弟”完全绰绰有余。

本车是RS版本，其外观、车内配置均有别于一般型号（版本）的车型。除了这是手动挡之外、高重心又仿佛背离了RS意义。

今天的主角Yaris1.6RS

改装升级必须安排重新赋上RS运动名义

日规RS前后杠

15寸SSR轮毂

日版菊花尾灯

FGK排气管

TRD悬挂+短弹簧

第二代Yaris同样有老VITZ安装在中控台中央的仪表盘，这是精彩传承。按键式点火开关在当年则属创新的产品，它比丰田官方的“高级织物坐椅”更讨人心。

装嵌在仪表台中央的仪表盘

老威姿身上也曾出现过

外观达成

这一代的Yaris是丰田欧洲设计中心开发的第一款车，当年的雅力士在广汽丰田与凯美瑞共线生产，生产工艺无可挑剔，而且拥有广汽丰田的售后保障、自己专属的i-Yaris网络选配预订系统和Y-Station体验站，整体服务水准已达到中高级轿车的要求，广汽丰田提出的“精致高级紧凑型轿车”口号显然有着充分的现实基础。雅力士的推出，不仅吹响了合资品牌全面进军小型车市场的号角，也将成为竞争激烈的小型车市场进一步细分的标志。