一汽丰田“兰德酷路泽”曝光，外观霸气，内饰朴素，或搭机械仪表

国内硬派越野市场崛起对新车来说是机会，对陆巡这样的老车而言，面对应接不暇的新车冲击更多感到压力，加上不少硬派新车都是新能源动力，兰德酷路泽越野标杆的地位不保。丰田有意加大陆巡的市场规模，引入了一汽丰田版的国产“兰德酷路泽”，该车最快会在下月亮相，而该版本实车早已不是悬念，除了满足国内市场外，国产车性也将出口以解海外订单的燃眉之急。

目前海外陆巡订单据说排队到4年后，可见热度还是很高的。此时此刻引入国产，对于海内外的市场都有裨益。另一个角度来看，国产陆巡既然要出口，车子显然不会差。该车基于酷路泽LC打造。从实车来看，该车造型相当霸气，前脸以及侧面还有尾部设计跟海外顶配一样，不过车头灯组配置稍微有些缩水，不知道会不会保留LED灯光。

内饰方面，兰德酷路泽就是顶配也挺寒酸，相比顶配车型来讲，国产版车型的内饰稍微朴素一些，应该开心的是悬浮屏的设计得到保留，不过中控台的质感，的确不像是百万豪车的档次，仪表盘也显得很平凡，或搭载丐版车型一样的机械仪表，效果很扛造。至于座椅不消说采用了环保的材质，没有多少华丽感，好处在于弄坏了不会很心疼。

从外观内饰的质感来看，国产版车型定位属于高不成低不就，比上不足比下有余。好在动力没有折扣，目前已经实锤国产陆巡将有3.5T双涡轮版本，匹配顶配车以一样的10AT变速箱以及全时四轮驱动技术，效果很强悍。另外陆巡还有一个4.0L的老发动机的丐版车型，目前还不知道这个版本车型会不会一起引入国产来拉低售价。

综合来看，陆巡整个车的产品力大家已经耳熟能详，没有什么悬念，国产版会做一些什么变更，诸如有没有偷偷增配，反而让车主关心，还有车机系统有没有更多本土化功能。此外价格也是一大核心要素。但是整体来讲，目前国内硬派市场新车层出不穷而且新鲜十足，相比之下陆巡真的没有以前那种鹤立鸡群的感触了。