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去年12月，日媒率先披露丰田最快於今年四月发表新一代陆地巡洋舰(LandCruiserJ)，近日这款新车的实车照透过社交媒体被提前泄露，如图所示丰田已经生产了首批展示车摆放在停车场，并已开始给日本各地经销商付运展示车。今年是LandCruiser家族诞生70周年的特别年份，J系列从7年面世至今已经销售了近15年，即便年龄如此老迈，凭藉卓越的可靠性和耐用度J(及其衍生型号雷克萨斯LX)依然在某些地区备受推崇。综合各方消息，款LandCruiser将不再提供大排量V8引擎，改用全新3.5升V6双涡轮增压汽油引擎与3.3升V6涡轮增压柴油引擎，前者输出马力/Nm，后者数据不详；传动系统除了十前速自动变速箱，个别市场会继续提供六前速手动变速箱，百公里综合油耗10.1升(WLTP)。陆巡J将沿用非承载式车身的硬派越野设定，得益于全新TNGA架构的梯形车架，公路行驶时的舒适性及操控性有望得到较大幅度提升。通过被提前曝光的配置表得知(上图，可点击放大)，GX/AX/VX/ZX四个型号标配前后轴差速器，但后轴差速锁需要选装，但ZX标配了后轴LSD限滑差速器和AVS自适应可变悬架。越野能力最高的GRSport车型不仅标配前后轴差速锁，更配备了新一代KDSS可变动态悬架系统。陆巡J的车身尺寸为4,×1,×1,mm，轴距长度2,mm；全系统一采用七座布局，只有GRSport及ZX的柴油版为五座布局。此外，除ZX装配20寸合金轮圈外，其余型号皆标配18寸(或17寸)合金轮圈。新一代陆巡J的车内仪表板及中控台同样为全新设计，主仪表板并没有采用潮流的全液晶屏形式，而是沿用传统指针式仪表与液晶屏的搭配；新一代信息娱乐系统通过12.3英寸触摸屏控制，空调温度/音量调整、方向盘加热、座椅通风加热等常用控制功能则坚持使用实体按键。据悉丰田年还会为新一代陆巡推出更省油的混合动力型号，动力架构有别于THS系统，以3.5升V6涡轮引擎与单组电机的组合为基础，再加入48VISG组成轻混架构——中国市场是否同步引进？你觉得呢？號外：因