临沂白癜风医院 http://news.39.net/bjzkhbzy/171023/5784188.html引言:
年开始,90后已经正式进入奔三的年纪,他们的用车需求正在发生转变……
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很多85/90后已经成立家庭,甚至是二胎也在计划中。身份的转变,家庭成员的增加使得他们的用车需求也在随之变化。拥有一辆经济适用,开出去有面子,全家出行空间又足够宽适的中级家轿,似乎成了大多数普通85/90家庭用户的共同目标。
成立家庭势必不像以前一人吃饱全家不愁,不管是买房还是养娃,经济压力都会大幅度增长,纵观整个中级家轿市场,油耗低、结实耐操的日系车似乎更符合他们的选车标准。
身为日系中级家轿中的头部选手,日产天籁和丰田凯美瑞都是不错的选择,那么到底哪款车更值得85/90后新家庭选择呢?来看看这两款车各方面的表现。
为了公平公正,我们选取两款车燃油版的次顶配车型进行对比,天籁2.0TXLUpperAD1智享领航版(指导价22.98万,市场价有2.8万左右的优惠,根据地区不同有所浮动)和凯美瑞2.5G豪华版(指导价21.98万,市场价几乎无优惠,根据地区不同有所浮动)进行对比。
天籁全面年轻化,大气,有档次感凯美瑞运动彻底,稳重、大气不足其实无论是天籁还是凯美瑞,在外观方面较上一代车型的年轻化提升都非常明显,只不过两款车在风格上的差异还是很明显的。
天籁前脸的进化非常彻底,尺寸更大的进气格栅、更有设计感的“V字”镀铬装饰、造型尖锐的前大灯、雾灯下方的铲型前唇设计等都让它的外观颜值有了质的提升。而且新的日产V-Motion2.0设计语言让它整体风格更大气、更有档次感,开出去也更有面子。而它提供的魅影套装所涵盖的熏黑尾标、专属轮毂、后扰流板等在豪华感和个性化方面也能满足更多年轻用户的喜好。
凯美瑞外观提供普通和运动两种风格,但整体风格还是偏运动的,虽然整车尺寸上凯美瑞也不及天籁更长、更宽,但也许更多的是设计上的构造问题,乍眼看过去凯美瑞甚至不像是B级车,有种A级车的紧凑感。当然,进气格栅、前脸的各种镀铬装饰、车身线条、包括更运动风格的车尾部设计等也都是好看的,更凸显的运动感让凯美瑞整体风格更年轻,少了B级车该有的稳重和大气。
天籁内饰更有豪华感座椅舒适度表现更佳内饰方面天籁更注重豪华氛围,不管是钢琴烤漆门饰板、木纹饰条的中控台/排挡杆、质感十足的软质材料包覆等都能让用户进到车里就能感觉到很有档次。凯美瑞的内饰采用不对称风格,更有设计感,简约风的设计也是让人很有好感,只是在舒适性方面的表现一般。
因为拥有“移动大沙发”之称的天籁在座椅材质的选择和软硬度上的把控都堪称一绝,它的Multi-Layer人体工学座椅比凯美瑞的普通座椅更舒服,长途驾车出行过的人应该都能体会到舒适驾乘空间的重要性,尤其是带着全家一起出行。
中控方面,天籁的8寸中控屏较凯美瑞的10寸中控屏来说小了些,不过触点反应速度和流畅度表现比凯美瑞的更有优势。其它该有的功能两款车都有,凯美瑞比天籁多了一个车载