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当地时间周三(4月6日)，丰田汽车(ToyotaMotorCorp)下调了对年在美国新车销售量的预期，其理由是新冠疫情和俄乌冲突导致供应链陷入困境。

丰田汽车北美区销售执行副总裁鲍勃·卡特(BobCarter)在电话会议上表示，预计年美国汽车行业总销量为万辆，低于此前预计的万辆。他说：“我们遇到了供应链挑战……短期内无法得到改善，这导致销量预期被下调。”

早在俄乌冲突之前，全球汽车行业就已经遭受到了新冠大流行和随后的半导体芯片短缺的打击，导致部分供应链陷入混乱，并导致铝和镍等原材料价格的飙升。而在俄乌冲突之后，情况变得更加糟糕了。

尽管卡特预计原材料成本的上涨将部分转嫁给消费者，但他认为今年消费者对汽车的负担能力不会成为问题。他说，在供应链恢复后，库存率将需要6个月才能恢复正常。

上周末丰田公布了年第一季度的美国销量数据，虽然保持了在美国销量方面的领先地位，但销量同比下滑近15%。

丰田此前在声明中表示：“由于新冠疫情的蔓延导致零部件短缺，公司多次调整生产计划，给客户和其他相关人员带来了相当大的不便。由于半导体短缺，出现了额外的减产。对于这些调整可能造成的不便，我们再次向客户和供应商表示最诚挚的歉意。”

由于供应链带来的挑战，其他传统车企销售数据也不好看。福特当地时间周一公布，今年一季度的汽车总销量为辆，同比下降17.1%。其中3月总销量为辆，同比下降25.6%。通用汽车一季度销量也出现了20%的下滑。