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年2月17日，随着最后一辆COROLLAEX花冠的生产下线，位于天津市西青区的一汽丰田工厂也宣告关停。

曾经风靡的“世界车”

COROLLAEX花冠是天津西青一汽丰田工厂的主要产品，年2月在天津启动生产以来逐渐成为一汽丰田的看家产品。

作为丰田旗下的经典家庭轿车，花冠从年诞生以来，畅销全球个国家，有着“世界车”的美誉。

在这13年里，花冠见证了其后继车型第十代COROLLA正式更名为卡罗拉，第十一代产品及混动车型的导入，但花冠始终在以COROLLAEX花冠的命名进行同堂销售，累积生产达1,,辆。

新一生产线将投产

一汽丰田天津西青工厂于年竣工，曾被誉为天津汽车历史上机械化程度最高的生产线。

随着丰田新车平台的不断更替，旗下产品将逐渐转由丰田最新的TNGA架构进行生产。

由于将现有生产线改造成丰田全新的TNGA架构存在比较大的跨度，改造成本太高。因此一汽丰田决定关停西青工厂，

TNGA架构将交由一汽丰田第四工厂，也就是将于年6月建成的新一生产线投产。

这一平台推出后，将使丰田汽车的零部件通用比例最终达到70%~80%，使生产成本大大降低，且工厂大部分生产领域采用机器人作业，设计产能20万台/年。

对于咱天津人来说，COROLLAEX花冠是在熟悉不过的车型了，因为就是咱们的蓝色出租车嘛（也有人说是绿色）。

那么，你和COROLLAEX花冠有什么故事吗？分享给耐车君，奖你手机话费哦！