5月12日，汽车预言家每日资讯。今天的内容主要有：中汽协：4月销量同比增长4.4%结束汽车行业21连降；商用车销量同比增长37.7%重型货车增速最快；Q1季度动力电池装机量出炉，LG化学反超宁德时代；同比增%广汽新能源四月销量台；沃尔沃打造“HighwayPilot”，年实现“高速公路自动驾驶”。

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田大鹏编辑

王鑫

●●●国内版块

5月11日，中国汽车工业协会举行线上月度会，发布4月份汽车产销等相关数据。数据显示，4月汽车产销分别达到.2万辆和万辆，环比增长46.6%和43.5%，同比增长2.3%和4.4%。其中4月销售更是结束了21连降的态势。乘用车产销降幅分别收窄45.3和45.8个百分点，其中SUV率先完成由负转正为7.3%。

5月12日，据路透报道，中国武汉市正在考虑采取措施支持其最大的本地汽车制造商东风汽车公司。作为中国新冠病毒疫情的震中，武汉试图重振经济。根据武汉市经济技术开发区研拟的政策草案，潜在的措施包括对新车购买者提供补贴、向东风汽车提供新的政府订单以及计划利用东风与雷诺合资企业的闲置工厂。这份日期为4月28日的草案，凸显出武汉愿意为支持东风汽车提供多大的帮助。东风汽车是中国第三大国有汽车制造商、提供大量就业的企业，也是对于汽车城武汉的声誉至关重要的招牌商号。5月12日，据官方信息透露，广汽新能源在今年4月份的汽车销量为台，同比增长%（3月销量为台）。根据乘联会公布的数据，4月新能源乘用车批发销量为6.4万辆，同比下降30%，相比之下广汽新能源的销量表现十分抢眼。日前获悉，天津博郡总投资近3.9亿元对天津一汽现有生产线改造并新增设备，新建一条PACK生产线，实现B系列车型（即iV6）的投产，在不增加原有产能的前提下，拟建设产能为双班年产10万辆电动车生产线。国际版块

近日，据韩国调研机构SNEResearch发布的最新研究报告显示，今年Q1季度全球电动汽车动力电池装机量中，LG化学以27.1%的市场占有率排名第一，松下与宁德时代分别以25.7%和17.4%的市占率位列第二、第三，中国另一动力电池巨头比亚迪则仅以4.9%的市场份额，排名降至第六。

5月12日，韩国宣布，将世宗市（Sejong）纳入该国主要智慧城市解决方案的试验基地。据外媒报道，日前，该市政府宣布将为自动驾驶汽车建立基于区块链的身份验证平台，用于存储和验证自动驾驶车辆的数字身份。

　　

5月12日，据国外媒体报道，美国财政部长史蒂文·姆努钦同意特斯拉在加州北部的弗里蒙特工厂重新开工。弗里蒙特工厂是特斯拉的主要汽车生产基地，其负责生产该公司现有电动车队中的所有车型。特斯拉的报告称，该公司在弗里蒙特工厂的复工计划与上海工厂类似，其在报告中指出：“在弗里蒙特我们将效仿我们在上海超级工厂建立的全面复工计划。在过去三个月里，该工厂一直运转平稳、健康。”

5月12日，沃尔沃汽车宣布，将在其年投入量产的下一代可扩展模块架构SPA2的全新车型中搭载Luminar激光雷达感知技术。沃尔沃汽车官方表示，将与Luminar合作推出首个高速公路自动驾驶系统“HighwayPilot”，Luminar激光雷达未来将集成在沃尔沃汽车的车顶。所有下一代可扩展模块架构SPA2的车型，都有可能标配Luminar激光雷达传感器。这意味着，当年这项技术投入量产之后，全新一代沃尔沃汽车便可以在高速公路上实现真正意义上的自动驾驶。

商用车版块中汽协数据显示，4月商用车产销分别完成51.4万辆和53.4万辆，为历史最高水平。环比分别增长37.8%和37.7%；同比分别增长31.3%和31.6%。从细分车型来看，重型货车增长最快，产销分别完成17.5万辆和19.1万辆，同比分别增长48.3%和61.0%。1-4月，商用车产销分别完成.4万辆和.8万辆，同比分别下降13.1%和12.4%。　4月份，继续有五家重卡企业销量破万辆，而且排名前4位的企业均超2万辆。前2位的解放、东风销量双双超过3.5万辆，其中解放4月份销量达到令人咋舌的5.75万辆。销量前十企业4月份合计份额达到97.55%，排名前五的企业合计份额达到84.87%。4月份，有4家企业市场份额超过10%，排名首位的解放份额达到30%，是唯一一家份额超过20%的企业；值得一提的是，东风公司以3.6万辆的销量保持月销量排行榜第二名，月度份额也接近20%，在此次疫情中受影响最大的东风连续两月排名次席，表现可圈可点。瑞典当地时间5月11日，北欧最大的公共交通运营商Nobina宣布再次向比亚迪追加订购13辆12米纯电动大巴。至此，比亚迪在北欧累计斩获订单突破辆。此批大巴将于年夏季投入瑞典东北部著名的港口城市皮特奥运营。

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