在高品质车型比比皆是的今天，如果一款汽车不能持续获得消费者欢心，终究被市场所淘汰，一辆车要取得成功，就必须有所取舍，正如丰田威驰。车主王先生是我的一位同事，入手丰田威驰1.5LCVT创行版，大伙帮看看我的价格贵吗？下面，就请他为我们讲解！

先看丰田威驰的外观，外观还凑合吧，大体上有点小。我觉得整个车体还挺帅气的，线条比较流畅。整体来看，外观设计得真是的确不错了大灯设计得很锐利。车停得离墙近了，开车门时门沿磕了米粒那么大的疤痕，漆掉了，直接看到了车皮。

进入丰田威驰车内，内饰整体设计得非常简单，简洁，干净。中控设计简单，一目了然。但是那是硬塑料多，做工不是很精细隔音做得不太好。夏天在太阳底下暴晒的话味道真的很大，但不刺鼻，能接受。空间对于媳妇儿来说已然够用了，他平时开车的时候都得把作业调到最前面。后一排地板平整也算一个特性，后一排做3个人腿部还是很舒服。座包后一排不能放倒，不是太长的东西。后备箱我觉得挺够用的，出去玩儿了，放点零碎东西，零食啥的，都可以。

动态体验方面，这种价位的车子就不谈什么操控了，就算评价这方面，我也的确是不太懂。不然等你想停的时候就停不下来了方向盘有些细，迅速打方向时有些打滑，抓不住。底盘整体来说也很稳，过坑洼或者减速带的时候有轻轻地顿挫感，感觉可以。城区代步动力足够，来回穿梭于街市马路。舒适性吧，只能说一般了。就是减震觉得太硬了，回老家走个乡道，跳跃感还是挺厉害的。空调很冷，这个满分，基本二档够用，空调的旋钮很好看，我觉得比飞度好。前后座包都挺舒服的，不会觉得座时间长了腿会难受，可能是我没有长时间驾驶的原因吧。

动力感受方面，一两个人动力没有太大的变化，但满载开空调就下降很明显。动力很强悍了，1.5自然吸气发动机被丰田调教的相当有劲，特别是在想超车和急加速的时候。我也比较喜欢手动挡车型，因为手动挡车型在驾驶的过程中特别有驾驶的趣味儿。1.3手动挡的街区开够用，偶尔泡泡告诉感觉也可以。具体百公里油耗没有算过，大概算了一下，不到5毛。

费用方面，4S店给的指导价是，一共优惠，裸车，然后购置税，保险一共，上牌，落地价，大伙帮看看这个价格贵吗？加油大概，保险，保养一次，平时停车，洗车不能少，过路费左右，一年差不多，年薪能养得起。

总结：

综合比照，这款车的性价比非常不错了，在同等价位的车型中，它的配置相当的不错。毕竟全系标配了esp车身稳定体系，发动机启停功效，这就是很多同等价位的车型不能对比的地方了。

合资品牌汽车在我的预算范围内，性价比较高，丰田汽车的名气一向比较好，对品牌很信赖，同类别的汽车中油耗偏低，周围人员也比较推荐丰田，故障率略低，对于我这种刚开始开车的人员来看，各方面都很适合。我也是经过多方比较才选择这款车。后期使用安心。