当今汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，当前汽车的制造技能日新月异，客户的需求总能让车商热血沸腾。“无框车门领头羊”奥迪A5，强势出场，从未落后。“日系质量王”雷克萨斯ES，俨然成为成功人士的标配座驾。找不到自身优点，很有可能会被掩埋。威驰在当下知名度很高，是丰田的主打车型，依托其动感前卫的外观造型，让它一直保持热度不减，所以，威驰的成功不是偶然的。这期分享的是《丰田威驰好不好？它的优势有哪些？车主认真分享试车感觉》。

前几天跟用车者韦先生聊天，他是我的邻居，也是一位10年修车师傅，同事的YARiSL致炫被他用了一段时间。听取父母建议，然后丰田威驰又是他自己10年存款提的，没选YARiSL致炫。现在已然提了2个月，他表示：YARiSL致炫和丰田威驰是有一些不同之处。丰田威驰真的是一款性价比高的好车吗？比得过YARiSL致炫的性价比吗？下面让我们一起洗耳恭听！丰田威驰好不好？它的优势有哪些？车主认真分享试车感觉。

上次去看车展，马上就被丰田威驰的外观吸引，车辆线条感方面也比较的流利，菱角分明。丰田家族的气孔前脸，辨识度太强了，感觉后视镜像它的耳朵，可以清楚地“听”到后方。车尾的处置让整车的质感获得不少提升，轮圈也很细致，特别有感觉，走到哪里都是车群最闪耀的星星。整体而言，感觉这台车的造型帅气，骨子里透着一丝优雅商务气质。

内饰表现上，最主要是中控液晶显示屏，看起来真的相当高端，给这款车的内饰加很多分。内饰基本摸得到的地方都是软性材料，算很良心了，座包坐起来很舒服，方向盘摸起来也是触感十足。异味异响这些还可以，新车异味小，用车几个月没有出现过异响。整体上看，我觉得丰田威驰的层次相当高。

从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，“丰田威驰款1.5LMT创行版”是我最后的选择，1.5和自然吸气的发动机，功率输出是非常线性的，能爆发出Ps的马力数据。5挡手动变速的时候基本上也没什么延迟，挺好用的，其动力平顺性得到进一步提升，方向盘采用电动助力，转向轻盈，转向力度回馈好。油门反应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，能够愈加细腻地控制汽车，开起来特别不错。

在空间这方面，空间挺充裕的，坐在车里的感觉和坐在更大一号的车里差不多。丰田威驰整车的尺寸达到**mm，首排的话空间很灵活，不管是头顶还是腿部，都有非常不错的空间表现。以mm的轴距来放在丰田威驰的身上，坐在最后排的时候，自己的腿也没有什么束缚感。关于储物空间，中控下方还有两个储物格可以把零碎的东西都整理整齐，不会乱七八糟的，后备箱的话，三个行李箱是可以放下的，出去玩的时候虽然带了很多东西，但是都装得下。

乘坐舒适度方面，丰田威驰对营造不错的舒适度可以说是用了心。底盘结构设计结实沉稳，稳定性较好，在通过不平整道路时，强劲的减震系统不会让家人感觉摇晃与眩晕。座包的舒适性很好，不偏软偏硬，平时上高速长途，不会腰腿的不舒服。空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都特别高，隔音还是很不错的，窗户一关车里就是另一个世界。而且，除了常规的舒适配置外，丰田威驰还配有如发动机自动启停、等高科技配置，让用车者的驾驶体验得到极致提高。

在油耗方面，丰田威驰综合油耗低至5.7L（百公里）。在城市用了一段时间，看了油表，平均的话在6.8L左右，开高速可能油耗会比较低，我这加满一箱油，能显示多公里。有这个油耗的表现已经是特别不错的了。感谢聆听这期《丰田威驰好不好？它的优势有哪些？车主认真分享试车感觉》。

威驰的每个优点都深得我心，特别的是它富有气场的车身造型。当今越来越多毕业几年的人在开威驰，年薪6万以上开它没问题。我相信这款好车能够越来越好，用过之后，唯有十个字可以表达心情：终于等到你，还好没放弃！我选的车型是“威驰款1.5LMT创行版”，有个人说我人傻钱多，大伙看看我的选择正确吗？

经过驾车者的认真阐述，丰田威驰之所以深入人心，除了依靠其绝对的外观优势，一样具有油耗、动力、操控等多项优点，一直为购车群体提供最大化的满足。在其它小型车中比较一番，丰田威驰的性价比的确很优异。因此，在“神车”不可胜举的今天，只有主动适应车主的需求才能获得成功，正如丰田威驰。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠实力的丰田威驰，大家觉得如何呢？感谢阅读本期《丰田威驰好不好？它的优势有哪些？车主认真分享试车感觉》。