在国内的家用车环境趋势，朋友们眷注度非常高的仍旧是20万摆布的车型，像公共迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁以及日产天籁等等。

这些车型岂论能源或是里面空间都能知足通常的家用，也是家庭奔小康的标记之一。

不过在浩繁的车型中非常轻易挑花眼，非常多车友关于能源、空间、建设等没有详尽的观点。

就丰田的凯美瑞而言，其售价区间在17.98~27.98万，涵盖了多种能源车型供朋友们选定。

辣么2.0L的入门车型能源够用吗？

是否值得动手，来听听车主奈何说。

朋友们好，我是本期《车主报道》的应邀贵客，来自四川成都，这台凯美瑞2.0G奢华版是月份动手的，其时裸车价19.6万。

选定这辆车即是对本人的犒劳，在昨年的时分我就看中了这辆车，资金到位绝不夷由的就动手了。关于我一个颜值控来说，遇到拿到一个颜值给力且功效功效较好的车是不轻易的。

人不知,鬼不觉这台车曾经开了一个多月，跑了公里，此中的好与坏曾经体验的差未几了。非常写意确当属它的表面了，真的非常绚丽，非常有型。分外是畴昔面看，能够大概感觉到一股劈面而来的霸气，开出去非常有范儿。并且就这个计划感觉过几年也不会过期，灯光也一切采纳的是LED光源，晚上照明结果非常棒。进来到车内，内饰的造型比表面还要潮水，有种非常酷炫非常帅气的感觉。中控台的用料大片面都因此软质质料为主，触感不错。

建设方面，不到20万的车能够大概说是相配富厚了，平安建设像车道偏离预警体系和自动刹车都没有缺席；自顺应巡航、无钥匙进来、HUD仰面表现和Carlife等功效平居开车非常利便；除此以外，后排座椅出风口、车载气氛净化器、车内PM2.5过滤、负离子产生器等都有，和同级别比拟确凿不低，并且都是少许平安性建设，够人道化。凯美瑞的空间和同级别比拟不是非常大的，不过知足通常家用彻底没有疑问，即使是后排坐满三人也不会以为拥堵，车内的储物空间还好吧，手机、卡片、水杯等都有合理的安排区间。

后备箱的话平居非常罕用，根基上即是放少许琐细的器械，不过看着倒是挺大的。稀饭这台车另有一个非常紧张的缘故即是舒适性，这辆车的座椅非常软并且非常大，支持结果也挺好的，坐在车上非常安稳，在少许凹凸不服的路上非常舒适，说真话一点不比奥迪A6L差。

它的一切悬架调校是偏舒适的，因此对振动的过滤相对到位，不过即是在少许升沉较大的路面时车内的升沉也相对大，像是在坐船。前排有隔音玻璃，因此杂音的掌握非常好。2.0L天然吸气策动机非常大输出功率匹马力，和涡轮增压车型以及大排量车型比拟必定是处于短处，不过没有辣么不胜，在都会代步是彻底够用的。不及之处即是起步阶段稍弱，高速上发作力不强并且后段加快乏力。让我愿意的是它的油耗，这么大一台车，当今平衡油耗为7.8L，首保以后应当还会降。

总结凯美瑞之因此这么受迎接是有缘故的，空间、能源、舒适性、建设都相对平衡，知足家用的需要没有疑问，固然它的坏处也是存在的，不过我当今开的光阴还不长，以后和朋友们共享。不过在这里我想说：买车是给本人开的，必然要选定一台适用本人的车。说明：首发百家号领域，转载请说明来由。（以上图片起原网页，并非车主实车