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在非洲这样的地方因为经济条件限制很难组建一支精锐的装甲力量，所以无论是军队还是武装组织都酷爱将皮卡车武装起来，因为其经济实惠又灵活，可以在上面加装高射机枪、火箭炮，甚至装上武装直升机用的火箭弹发射装置。从年的“丰田战争”（又被称为“皮卡战争”）开始，非洲地区地面战争的主旋律变成了皮卡车的较量。

丰田战争曾震惊世界，坦克大战皮卡车，所有人都以为这种实力的悬殊坦克大军绝对完胜，结果令人意外的是卡扎菲的装甲旅被乍得丰田机动部队全歼，上百辆坦克和步兵战车被击毁，而乍得机动部队损失的只有3辆丰田皮卡。卡扎菲调动的9万大军被打垮，最终伤亡1万多人，此战彻底将卡扎菲的野心打掉，其想兼并邻国，成立阿拉伯联合国家的努力彻底失败。

如今卡扎菲已经倒台8年了，利比亚战火再起，由卡扎菲旧部哈夫塔尔率领的利比亚国民军突然向西进攻，直攻首都的黎波里，目前已经占据了的黎波里国际机场。尽管联合国派人斡旋，但哈夫塔尔拒绝停火，势要将政权从北约支持的团结政府手中抢回来。

从利比亚国民军占领机场的照片可以看出，清一色的皮卡车是这支部队的主力，除了我们熟悉的丰田皮卡车，还有中国的中兴皮卡，在利比亚战场上武装势力相互争斗的背后还有一场皮卡车企业之间的商战正在暗暗进行。

我们知道丰田皮卡车是中东、非洲地区武装分子最爱的，它结实耐用，而且性价比也很高，日本将大量二手丰田皮卡翻新卖到了利比亚，大赚了一笔钱，这也奠定了丰田皮卡在非洲部族中的地位。可是近些年开始中国的中兴皮卡在非洲所占据的市场份额也越来越大，中兴皮卡不仅舒适耐用，而且比丰田皮卡价格更有优势，最为重要的是中国皮卡更加注重维修和售后服务。

中兴皮卡在利比亚专门建立售后服务业务，教当地人如何修皮卡车，获得了非洲人的广泛认可。如今中国中兴皮卡在利比亚市场占据半壁江山，而且优势越来越大，俨然已经成了皮卡王者。