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霸道大家好，近期有很多网友问我，国产普拉多与中东版霸道该如何选择，国产3.5的好还是中东版4.0的好？很纠结。今天小编就给大家来做个详细的对比，希望对大家有所帮助。小编觉得自从18款改款后普拉多国产的取消了2.7的排量，只有3.5一个排量选择，这一点就不如中东版，依然保存2.7和4.0两个排量选择，还有就是国产普拉多的配置基本没有后挂备胎的，而中东版就算是丐中丐版也有后挂备胎选择，国产也有后挂的选装配置，不过要加1W的价格，而且低配没有选装，要知道在港口改一个后挂备胎也不到1W的价格就能搞定。所以人性化选择这块国产普拉多做的真不怎么到位。18款中东版霸道后挂备胎18款国产普拉多3.5版本中东版和国产版的主要区别有哪些？1，首先动力方面，国产取消2.7的排量，至于为何取消，最后为大家解释，只保留3.5的排量，最大马力马力，扭矩牛米。中东版霸道依然保留2.7和4.0排量，同时新款柴油版霸道也会陆续到港，2.7排量最大马力马力，扭矩牛米，4.0排量最大马力马力，扭矩牛米。2，四驱系统差别，国产版普拉多受制于“咖啡法”，被迫改为了分时四驱，而且不是红杉那样的超选四驱，没有高速全时四驱模式，在雨雪路面上行驶，是不如原先的全时四驱可靠的。而中东版霸道，在保留全时四驱的同时，最顶配型号的后桥差速锁，还进化成了可锁止托森差速器，更加先进。3，配置差别，国产版虽然机械上落后于中东版，但车内配置一向都是比中东版要高的。以TXL为例，国产版标配中控大屏、彩色行车电脑、座椅加热通风等，这些配置，中东版通常要买顶配的VX才会有。当然，中东版也有一些配置，是国产版无法提供的，比如双油箱，原厂前小杠，车身防擦条，航空踏板，国产都是没有的。还有上面说到的备胎区别。国产有5座和7座，中东版全系7座。国产普拉多进口中东版霸道最后给大家说一下，国产普拉多为何取消2.7排量？国产版普拉多在CAFC“中国咖啡法”的压力之下，被迫取消了2.7排量，并且把3.5车型改为了分时四驱。而平行进口由于不受“咖啡法”的约束，所以中东版霸道仍然是2.7与4.0并驾齐驱，并且继续保留了这一代车型的精髓——托森差速器+全时四驱。由此可见，国产普拉多已改为分时四驱，并且减配了丰田最靠谱的托森差速器，改成电子限滑系统，这是一个致命的缺陷，少了全时四驱的普拉多还是普拉多吗，为越野而生的霸道是去了越野能力就意味着它不再是霸道。本期小编就为大家简单说到这里，最后再给大家放一张国内4S店的一张宣传图，这张图让我真的是眼冒金星，大家如果有什么看法欢迎在评论区留言，说出你的看法，或者私信给我。这理由真黑这些理由已经被专业人士一一解答过了，谣言就是就谣言，事实就是事实，希望本文对大家有所帮助，谢谢大家的