铃木是日本的姓氏。铃木公司成立于年,年开始生产摩托车,年开始生产汽车。
铃木创始人铃木道雄先生铃木汽车公司(SUZUKI)成立于年,以生产微型汽车为主。铃木也是丰田集团成员,同时通用持有铃木10%的股权。铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母,它给人以无穷力量的感觉,象征无限发展的铃木汽车公司年,铃木先生在静冈县滨名郡创建铃木织机制作所,年改称铃木汽车工业公司。公司主要生产微型轿车、轻型货车、摩托车等。从年以来,公司生产的微型汽车在日本销售量居首位,铃木SPORTSWIFTGTI曾在亚洲太平洋拉力锦标赛上夺魁。
铃木第一台汽车擅长做小车的铃木,最火的岁月其实也集中在中国人物质匮乏的年代,长安铃木诞生于年,在那个时候拥有一台汽车是绝大多数普通人最朴实的梦想。长安铃木在年前后推出的奥拓、雨燕等多款小型。以出色的质量和实惠的价格一直在中国消费者心中有一席地位。
今天铃木在国内早已不在销售榜单之上了,但是它曾经无数的经典车型已经深入人心。
铃木LJ80车型,在墨西哥和拉丁美一些国家销售
这姿势越野能力一定超强!引进国内吊打ST90V与国内的长安之星相似、
长安之星肯定就是借鉴的这货长安之星肯定就是借鉴的这货SJ很经典的一款越野车
换上at胎,又是一条好汉奥拓
经典的老款奥拓,我另一篇文章有专门介年奥拓
圆润CARRYBUS低顶松花江原型
年开始生产的维特拉车型
现在国内还有玩家在玩SJ是的升级版
国内难得一见铃木快捷车型,雨燕的前世,这是第二代,凭借经济皮实油耗优势在西方家庭汽车市场占有席之地
快捷的三厢版,羚羊的原版
年生产的CAPPUCINO车型
迷你跑领域探路者
铃木百乐掀背/两厢车
铃木X-90一种高底盘越野轿车,早期跨界概念轿车
铃木百乐四门轿车
WAGONR+北斗星原型
铃木百乐轿车的衍生旅行版
欧美流行,国内这几年才开始发展瓦罐JIMNY(FJ)吉姆尼
国内很多越野老炮玩。铃木超级维特拉SUV年3月份生产
目前国内还有玩家。WAGONR+(MM)个人感觉最难看的款,型像极山寨三轮车
国内的老年代步车的灵感不会是这货吧在日本非常受欢迎WAGONR+线条比北斗星圆滑些
铃木XL7第一代主销美国市场,全尺寸SUV???铃木少有的大号车
铃木IGNISSUV年生产很少见
利亚纳原型
奥拓
雨燕
和国产差不多铃木IGNIS车型
铃木SX4关键后门那个4X4标识
短轴距越野有先天优势超级维他奶
国内不多。SX4三箱版
L7
也是大车,mpvamp;suv?分不清也可能是旅行车SUZUKISplash中国市场叫派喜
新款奥拓
浪迪,在国内玩家很多
国内改装国内改装SUZUKIEquator进军皮卡领域的试金石震撼