当今车市中，紧凑级轿车的目标消费者是购买实力最为旺盛的，也算是合资车型的天下，而随着跨级车型的逐渐扩增，它们的势力也在不断壮大。不过这么大一块饼，丰田却迟迟没有啃，直到今年，它们才算是填补空缺，除四月份上市的亚洲狮以外，这次，广汽丰田凌尚也来了。

6月6日，凌尚正式上市，共计两款车型，分别为2.0L豪华版和2.0L尊贵版，指导价格为14.88和15.88万元。

首先，简要回顾一下车型，凌尚基于TNGA架构打造，定位紧凑级轿车，尺寸介于雷凌和凯美瑞之间，与亚洲狮算是同门师兄弟，也是丰田双车战略又一力作。

外观方面，主要突显年轻化与攻击性，车头的进气格栅主要集中在下方，并且尺寸非常大，而头灯更是类似于战斧造型，充满攻击性。

侧面和尾部的造型则舒缓很多，线条刻画比较清晰硬朗，属于很有立体感的视觉效果，尾灯相对比较传统，不过配合着贯穿式的装饰条，还是有着比较饱满的味道。

整体而言，凌尚算是丰田家族中着重突出年轻化元素的车型，尺寸方面，长mm、宽mm、高mm、轴距mm，属于主流水平，且轴距有着些许优势。

内饰风格简洁规整，不豪华、也不廉价，依旧是中庸的范畴，属于无功无过的设计，12.3英寸全液晶仪表盘符合时代该有的科技感，但只有尊贵版车型才有，另外，背投电视感觉的中控屏，有点老气。

配置方面，不算充足，尚且够用，目前两款车型都配备L2级辅助驾驶功能，诸如偏离预警、车道保持、主动刹车、ACC自适应巡航，它都是有的。

动力方面，凌尚与亚洲狮一样，采用2.0L自然吸气发动机，匹配可模拟10速CVT变速箱，最大马力Ps、最大扭矩N·m，标准家用代步范畴。

所以，凌尚就是那种老老实实跨级的路线，除了省心之外，它意在提升空间尺寸与实用性，并且还有着一副更符合年轻人气质的外貌。

再来看价格，14.88-15.88万元，对于A+级市场，起步算是比较贵的，所以不少评论都在说：是谁给的丰田勇气？不过，参考亚洲狮的命名方式，可以看出，除豪华版和尊贵版以外，凌尚待上市的车型还有不少，整体价格区间也还有下探以及上升的空间，并且从目前价格对比来看，预计它的最终售价区间也会比亚洲狮更低。

况且这只是指导价格，要知道以北京地区为例，亚洲狮目前仅仅上市一个多月，就已经出现了元左右的优惠，相信这种优惠力度只会越来越大，毕竟对手们价格更低、同样优惠也不小，所以凌尚也一样，日后必定能很快出现优惠。

既然提到了亚洲狮，这里也再多说两句，可能好多人会问两款车型该怎么选？

首先，尺寸方面，两车基本保持一致，仅仅是亚洲狮长了25mm而已，不过这更多的是外观覆盖件的差异，实际空间实用性没什么区别。造型方面，亚洲狮更加中庸朴实、凌尚则更具攻击性，就看消费者眼缘了。

至于配置方面，差不多价格之下的亚洲狮与凌尚，算是各有互补，总体大差不差，但亚洲狮稍贵一点。所以，这两台其实也好选，首先看眼缘，另外，谁的优惠大、谁的4S店离你近，选谁就完了。

最后，来到整个市场中，凌尚目前的优势并不明显，除亚洲狮、速腾、威朗等直接竞争对手外，14.88-15.88万元的指导价，也与不少合资中型轿车优惠后的价格有一定交集，所以，至少从现阶段来看，凌尚还并不够香，等等优惠吧。

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