10月30日，广汽丰田赛那正式上市，共计6款配置，售价区间为30.98万-40.58万元。新车基于TNGA架构打造，定位为中大型MPV，未来将与别克GL8、起亚嘉华、大众威然等产品展开竞争。

在活动现场，广汽丰田执行副总经理文大力表示：“赛那是一股升维的力量，持续践行双擎战略的同时，也是广汽丰田品牌进化的重要部分。”由此可见，赛那有着较强的野心，试图在中高端MPV市场占据一席之地。那么赛那的底气从何而来呢？

在品牌方面，广汽丰田目前有着近万的用户基盘，已经深入中国消费者的内心。在细分市场领域，从90年代进口的普瑞维亚，到“保姆神器”埃尔法，丰田MPV一直是标杆级产品。此外，SIENNA曾以平行进口的方式在华销售，并有着不错的反响，其品牌力和口碑完全不输“常青树”别克GL8。

从产品来看，赛那保持了海外版的设计，前脸为家族经典的“大嘴式”格栅，下方为银色饰条装饰。两侧大灯组棱角分明，内部结构锐利，整体营造出大气的视觉效果，满足国人的审美需求。

新车长宽高分别为//()毫米，轴距为毫米，且线条较为平直，可最大程度提升车内空间，满足家庭出行的标准。

车尾造型比较简洁，上方为小型扰流板，尾灯进行了熏黑处理，增加了夜间辨识度。后包围选用亮黑色的涂装，与车头形成了呼应，也能给人一种厚重的感觉。

赛那的内饰为对称式布局，选用全液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式多媒体屏幕，内部集成了最新的丰云悦享车机系统，支持语音控制车窗、空调、导航等功能。配置方面，新车有前排、第二排座椅加热/通风、无线充电、电动侧滑门等。

动力方面，赛那将全系搭载由2.5L发动机+电动机组成的第四代THSII混动系统，综合功率可达千瓦，峰值扭矩为牛·米，NEDC百公里油耗仅为5.3升。

在安全配置方面，赛那全系标配9个安全气囊，以及丰田智行主动安全系统，包含主动刹车、车道保持、车道偏离预警等功能，高配车型增加了并线辅助，均可实现L2级的自动驾驶辅助。

水滴观点：乘联会数据显示，从今年第三季度开始，MPV月度批发销量走高，尤其是中高端MPV增速显著。赛那不但有着强劲的品牌力与产品力，市场也给了其很大的机会。终端表现亦是如此，在预售阶段广汽丰田经销商就曾向水滴汽车表示：“赛那的订单非常多，甚至有很多消费者在新车刚发布后就交了意向金。”由此可见，赛那有望成为一款历久弥香的MPV。