“我们的努力，将会给现在的孩子们以及未来的人们，比昨天更好的今天，比今天更好的明天，哪怕未来只好一点点。全世界有许许多多的伙伴，如果大家能够齐心协力，带着相同的意志和热情去行动，那么，一定能够给未来留下美好的地球和更多的微笑。”丰田社长丰田章男表示。12月14日，丰田章男发表了一场温情的演讲，描绘了丰田未来的电动战略走向。在其身后，是丰田数辆最新的电动产品。与其他车企相比，丰田的新能源进度似乎有些“迟缓”，但是此次丰田的电动战略规划无疑为行业投下了一颗“重磅炸弹”。《中国经营报》记者从丰田方面获悉，丰田计划投入8万亿日元，用于包括电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车在内的新能源汽车上，其中有一半用于纯电动方向的研究。丰田表示，到年，将推出30款电动汽车，其中包括纯电动、插电式混动、氢燃料以及混合动力的汽车，预计每年销售万辆电动汽车，届时，新能源汽车的销量在总销量的占比中将达到75%。到年，雷克萨斯品牌将转型成为一个纯电品牌。年推出30款纯电车型丰田章男认为，电动化车辆可以根据使用的能源分成两类：一类是能够减少CO2排放的“碳减排车”。如果驱动汽车的能源不是绿色环保的，那么无论什么样的电动化车辆都不能让CO2变为零，所以称之为“碳减排车”。另一种则是能够让CO2排放为零的“碳中和车”。如果使用的能源是纯绿色能源，那么即使使用内燃机，也能够实现“碳中和”。为此，丰田一直在努力，以在年之前实现碳中和为目标，积极创新生产技术，不断降低能源的使用量。“此次发布的TOYOTAbZ纯电动专属系列的bZ是“beyondZERO”的缩写，寓意丰田想要实现“超越零排放”的价值，不仅要将二氧化碳排放等污染物降为零，更要让所有人都能享受移动出行的自由，体验独特的驾驶乐趣。”丰田章男表示。在这场“BEVShow”中，丰田展示了TOYOTAbZ纯电动专属系列以及全方位纯电动产品阵容，其中有bZSmallCrossover（小型跨界SUV）、bZSDN（运动型轿车）、bZCompactSUV（中型跨界SUV）、bZLargeSUV（大型SUV）等多位成员。与许多车企把纯电动作为唯一发展方向不同，丰田坚持全方位电动化技术，积极推动混合动力、插电式混合动力、纯电动、燃料电池的技术进步与普及，丰田曾表示，BZ系列电动车并不会一味追求长续航，而更