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6月10日，丰田正式发布了旗下的全新一代兰德酷路泽车型（国内俗称陆巡），代号为LC。值得一提的是，今年也是兰德酷路泽车型发布70周年，丰田选择在此时发布的纪念意义是非常明显的。

外形方面，新车提供了标准版GX、高配版VX-R以及运动版GRSPORT三种风格可选，但GRSPORT的上市时间会略晚一些，目前智能选择标准版或者高配版。

外形方面，VX-R和GX版在前脸部分区别不大，均采用了粗壮的横幅镀铬式进气格栅设计，和两侧的LED大灯组相连，视觉一体感十足，而且足够霸气。下包围部分采用的是三段式布局，两侧配备有尾灯，同样很有肌肉感。

而GRSPORT版本则采用了风格更加运动的前脸，进气格栅采用了熏黑处理，内部仅保留了一条贯穿式的镀铬条，同样和两侧LED大灯组相连，有效拉伸了前脸的横向视觉宽度。

下包围部分明显凸起于车身，还配备有银灰色的防擦板，力量感方面相比普通版车型也要更出色。

侧面造型方面三个版本没有明显的区别，GRSPORT的外后视镜、车窗饰条以及侧踏板采用了熏黑处理，彰显不同的身份。车顶线条都比较平直，能够最大程度保证后排乘客的头部空间。另外从官图来看，只有VX-R版本配备有车顶行李架。

尾部造型同样给人非常方正的感觉，尾灯组的结构和前大灯组相呼应，内凹的牌照框有效增加了层次感。下包围部分配备有贯穿式的黑色饰条，排气管则采用了隐藏式布局。

值得一提的是，新车的后尾门从上下对开式变成了一体式上掀式，档次感方面就有点不如老款车型了。

尺寸方面，以VX-R车型为例，新车的长宽高分别是//mm。轴距则是mm，相比老款的LC来讲车身长度和宽度都略有缩减，高度增加了35mm，轴距则保持不变。

内饰方面，新车同样采用了全新的设计语言，配备有悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘、机械指针搭配液晶屏的仪表盘等，不过挡把依然是传统的机械式结构。

配置方面，高配车型提供的非常丰富，除了丰田TSS驾驶辅助系统之外，还提供有全景影像、透明底盘、座椅通风/加热、方向盘加热、蠕行模式、坦克掉头等。

同时，得益于TNGA架构以及重量更轻但刚度更好的材料的加持，全新一代兰德酷路泽比上代车型减重了公斤。

座椅方面依然是7座布局，不过第三排座椅的收放方式进行了调整，可以折叠到后备箱里边，实用性更出色。

动力方面，新车提供了3.5TV6双增压汽油发动机以及3.3TV6柴油发动机可选。前者的最大功率是马力，峰值扭矩N·m，匹配10AT变速箱；后者最大功率马力，峰值扭矩N·m，匹配何种变速箱目前还不清楚。

值得一提的是，老款车型那台4.0LV6自吸发动机也得到了保留，最大功率马力，峰值扭矩N·m，但很少会有市场提供该版本，大部分市场都会以3.5T版本为主。

由于采用了燃油效率更高的发动机，所以全新一代兰德酷路泽的油箱容量也进行了调整，总容量从LC的（93+45）调整到了升（80升主油箱+30升副油箱）。

至于新车未来是否引进到国内目前还没有定论，但据称某地港口已经大批量出现了兰德酷路泽实车，但究竟是官方引进还是平行进口车商引进的目前还不清楚。但可以确认的是，新车一旦能够拿到国6b排放认证，很快就会出现在市场上。