最近有很多粉丝问我，丰田雷凌的一些基本情况，今天呢再简单的跟大家聊一下，关于这款车当前的市场行情，以及丰田雷凌买哪个版本比较划算，大家都知道，雷凌和卡罗拉是姊妹车型，是丰田的双车战略，就像大众的朗逸和宝来是如出一辙。

从整体的销量来看，卡罗拉要比雷凌好一些，毕竟卡罗拉以先入为主的优势，以及不错的品牌力，略占了上风，至于两个品牌谁的质量更好，我认为是半斤八两，没有必要分的那么细。

如果终端优惠力度差不多的情况下，买哪个都一样，全凭个人喜好，有很多朋友曾以这个雷凌和大众朗逸进行去对比，其实这两款车也是各有优势，在动力方面，朗逸有1.4t和1.5t的可选，很显然雷凌在动力方面并不占优势，另外朗逸1.5自吸版本对比，这个雷凌1.2t的版本，各个方面也不差，所以你从整体的销量来看，朗逸的销量要比雷凌更好，重点是普通人家用代步，1.5自吸加6At，那肯定是更稳妥一些。

雷凌有1.2t，1.5自吸，还有1.8双擎，三个动力版本，这三个动力版本，很显然1.2t的性价比更高，1.5自吸版本，虽说终端优惠力度比较大。

精英版11.18万的指导价都降到8万了，买的人还是特别少，就算是tnj架构底盘，标配了八个气囊，就因为它是个三缸机，我也不推荐，大家一定要记住，三缸发动机有三缸发动机的弊端，便宜有便宜的道理，1分钱1分货，买车这个东西不是个小物件儿，不是今天买了明天换，普通老百姓买车就追求了一个稳定性和实用性，以节能环保的理由压缩成本，很显然它的性价比并不高。

我个人觉得1.2t的豪华版制造价十二点九八万，这一款配置足够用，除了外观没有运动版颜值高，在安全配置方面还是比较良心的，车内的空间也不小，毫米的轴距。

四轮独立悬挂，电子驻车，主动刹车，包括标配了八个气囊，还有l2级的辅助驾驶，从这些安全配置来看，它比大众朗逸的配置要稍好一些，不过后排座椅的空间表现一般，三个成年人坐下去并不宽裕点雷凌以当前现在这个价位来看，作为普通人家用代步的话，还是比较实用，也比较实惠的，动力空间都够用。

再说安全配置也比较不错，如果你的用车频率比较高，那也可以选择双擎版本，双擎版本的油耗会更省一些，百公里4.5升左右，当然后期保养维护这个费用，也稍微高一些。

那最后一个问题就是雷凌当前的市场行情，以1.2t豪华版为例，制造价是十二点九八，终端优惠2.6万，实际落地价格11.8万左右。

当前来看现在这个价格要比去年贵5千左右，主要还是因为购车税政策减半取消之后，要多花5千左右，今天就给大家聊到这里吧。