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作为丰田TNGA架构下推出的首款车型，广汽丰田C-HR在年6月份上市，随后又在年9月份推出了天窗版车型。

一直以来，丰田多在国人心目中树立起“皮实耐用”的形象，而广汽丰田C-HR似乎正是为了打破这一局面而生，外观造型时尚、激进，有别于其他家族车型。可自它上市以来，一直被广大网友诟病的都是其后排乘坐质感较为压抑，但除此之外，它在其它方面的表现如何？我们这次就对它来一次深度测评。

（点击观看0-km/h加速实拍视频）

（点击观看-0km/h刹车实拍视频）

总结：

在外观设计上，广汽丰田C-HR迎合了时下大部分年轻人的口味，动力、操控方面也彰显出“年轻”应有的样子，可谓是一款“真正为年轻人打造的SUV”。

然而经过这次进行全方位的体验、测试，广汽丰田C-HR的驾驶质感确实值得认可，乘坐空间实际上也达到了该级别应有的水平。但它的车型属性似乎更偏向于“驾驶”，而不是“乘坐”，而且在钣金做工、隔音能力、舒适性配置方面还有待改进。至于后排乘坐质感较为压抑的问题，要是真打算入手的话建议考虑选择天窗版车型，这确实能够改善一下后排的乘坐质感。