北京治疗白癜风会痛吗 http://www.wxlianghong.com/

“这款车现在有优惠吗，没有的话就算了”

对于大多数人而言，购车时除了要考虑品牌、外观、空间以及动力等一系列因素外，优惠幅度在购车时也起着决定性的作用。与此同时，大多数品牌车型为了吸引消费者，价格也会随着时间的推移，优惠力度也越来越大。不过有些车型却是例外，即便推出时间较长，但价格仍十分坚挺，更重要的是销量非常喜人。那么本次我们来盘点下这些无优惠且销量仍居高的车型，其中是否有你的菜。当然，新车除外。

一、别克GL8

不少人对于通用旗下三款国产品牌的印象大多为优惠大，无论是雪佛兰、别克还是凯迪拉克都是如此。譬如凯迪拉克ATS-L，其优惠更是达到了8-9万，不到20万的裸车价即能购入到一款豪华品牌的运动中级车，性价比十足。不过别克GL8却是个例外。

这辆新款于年11月上市的MPV车型在很长一段时间内几乎没有任何优惠，仅仅在几个月前开始有小幅度优惠情况，但也仅有几千至一万左右。相比于别克其他车型动辄3—5万的优惠而言，GL8的优惠情况几乎可以忽略不计。但在此背景下，月均销量却达到了1万。究其热卖的原因，在于同级MPV市场几乎没有可以与之对抗的车型，加之在中国市场多年打拼下来的好口碑也赢得了消费者的认可。

二、丰田凯美瑞

中国B级车市场的“生意”也越来越难做了，尤其是诸如凯迪拉克ATS-L、奥迪A3等豪华品牌，他们依靠着大幅度优惠，也将价格下探到了20万元以内，对于一众合资B级车的冲击不可谓不大。因此，B级车同样也只能依靠优惠来吸引消费者。

不过丰田凯美瑞却是众多B级车中最特殊的一款车型，这款于年11月换代的车型，上市至今仍无任何优惠，但销量却十分之高。10月辆的成绩位列迈腾以及雅阁之后，并且仅相差以及辆。相比之下，无论是迈腾还是雅阁都有不小的优惠情况，尤其是后者，在上市后就有一万多的优惠。可以预见的是，如果凯美瑞能给予同样的优惠，销量再增加辆并不是什么难事。

三、丰田汉兰达

除了B级车市场竞争激烈外，7座SUV市场同样如此。由于开放二胎政策，因此不少合资品牌都顺势推出了7座SUV车型以此来吸引更多有需求的家庭。但他们的销量无一例外都扑街了，原因就在于汉兰达。不夸张的说在合资7座SUV市场只有两款车型，一款是汉兰达，一款是其他。

汉兰达的销量有多牛X呢，要知道GL8与凯美瑞仅仅是没有优惠而已，而新款汉兰达上市至今不仅没有优惠，甚至还需要加装装饰才可提车（普遍加价3.3%左右），同时还需等几个月才有车。但在此背景下，月销近1万的成绩还是成为了销量最好的7座中型SUV。

目前在一些地区，汉兰达车型已没有加价的情况，但提车仍需等待几个月，这也从侧面很好的反映出了汉兰达当前在7座SUV市场的火热程度。

四、雷克萨斯ES

豪华品牌尽管给人的腔调很足，但没有优惠也同样无人问津，即便是身处第一集团的BBA也同样如此。如受