说起硬派越野车型，就不得不说一说一汽丰田旗下的丰田普拉多，这款车作为硬派越野的“先驱者”，尤其不容忽视的一面，并且曾经也创造出了辉煌的战绩，不过随着各大汽车品牌的逐渐兴起，丰田普拉多的身影也慢慢地淡出了我们的视线，更甚者，在的时候，丰田正式宣布了普拉多的停产，这也让很多人一时间难以接受，令人叹息。那么，究竟是什么原因导致这款曾经的“王者”销量不再，面临停产的呢？笔者总结了一下三点，欢迎补充。

更新换代慢，未紧跟时代潮流。作为丰田旗下的一款极具实力的硬派车型，普拉多自年发布以来就未进行过更新换代，并且即使换代，其并未紧跟时代潮流，导致换代的车型千篇一律，消费者早已对其审美疲劳。再者在科技配置等方面也是有着很大的不足，未能配备更为智能的科技，应对不断变化的市场需求，显得手忙脚乱、应接不暇。

价格不亲民，仅有情怀是不够的。就拿最近换代的丰田普拉多来说，升级了国六的车型，其售价高达80万元左右，足以赶得上豪华级车型的顶配价格了，而如今新推出的越野车型，20多万的价格比比皆是。如今的普拉多仅靠情怀是不足以让其自立，毕竟消费者看重的一个重要点，性价比才是最主要的，每个人心中都会算一笔账。

来自汽车市场的冲击。在当下的汽车界，尤其是硬派越野市场中，更是早已打破了原先车型垄断的局面，就拿国产汽车品牌来说，像以前的猎豹，还有长城旗下的坦克系列车型、北汽旗下的硬派越野等等，不仅拉低了越野车的入门门槛，还让其拥有了更高的性能，使得越野汽车不再单单是性能上的强者，在科技、豪华、舒适度等方面，更是达到了一流的水准，很明显，一汽丰田普拉多是做不到的。

如今国内的丰田普拉多已经彻底的停产了，不过这也可以理解。那么，你觉得导致普拉多停产的原因还有哪些呢？不妨在下方留言讨论吧。感兴趣的可以多加