6月轿车销量TOP10轩逸蝉联第一大众缺

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临近7月中旬,乘联会如期发布了6月份国内乘用车零售销量数据。6月份国内狭义乘用车市场销量达.5万辆,同比下降5.1%,环比下降3.1%;1-6月份累计销量.3万辆,同比增长28.9%。其中轿车车型销量为76.7万辆,同比下降4.2%,环比下降3.5%;1-6月累计销量.9万辆,同比增长30.3%。具体来看,东风日产轩逸以辆的成绩毫无疑问的再次蝉联销量冠军。值得注意的是,在本月的销量排行榜中,有多款大众品牌主力车型因为大众芯片短缺问题,导致销量下滑,其中上汽大众桑塔纳和一汽-大众速腾已经跌出了销量榜前十。那么其它车型销量表现如何呢?接下来咱们就来一起看看吧。

1、东风日产轩逸

销量:辆

售价:9.98万-14.3万辆

再次蝉联销冠,对于轩逸来说可能并没有什么悬念,自从全新轩逸上市后,它几乎蝉联了每个月的销量冠军,在年轩逸更是以辆的销量勇夺年度销量冠军,从今年上半年的销量成绩来看,轩逸蝉联年年度的销量冠军也几乎不成问题。话说回来,轩逸为何能取得如此傲人的成绩?除了新老款车型同堂销售的策略以外,最重要的原因还是轩逸准确把握的中国消费者的喜好,时尚的外观、品质不错的内饰、平顺省油的动力组合,再加上较低的后期使用成本和较高的二手车保值率,这些中国消费者普遍看重的点,它都有不错的表现。你也可以说轩逸没啥特点,就是中庸,但这不就是一款优秀的家用车所应该具备的吗。相比花里胡哨的配置,还是朴实的轩逸更能打动中国消费者。

2、上汽大众朗逸

销量:辆

售价:9.99万-16.19万辆

相比其它同门大众车型的销量下滑,朗逸却保持坚挺,甚至凭借辆的成绩还上升到了销量榜的第二位。相比其它同门师兄弟,朗逸最大的特点无疑就是特供,针对中国消费者量身打造的它,与轩逸有着异曲同工之妙。中庸的外观,稳定的动力系统,皮实耐用,基本上符合大部分中国消费者对于德系车最初的认知,这样的家用车也难怪会被大量中国消费者认可。

3、五菱宏光MINIEV

销量:辆

售价:2.88万-4.36万元

事实证明不仅在新能源市场很能打,与传统燃油车相比它同样不落下风,在6月取得辆销量的它,不仅高居6月新能源销量榜头名,还跻身6月轿车销量榜第三名,成为上榜的唯一自主品牌车型。实际上宏光MINIEV能有如此表现,并不令我们感到意外,实惠的价格加上可爱的外观,作为代步车来说是再合适不过了。虽然目前已经取得了如此出众的成绩,但是这并不意味着它就没有进步空间了,值得注意的是,6月份宏光MINIEV的销量还是没能突破辆,希望在7月份,它能更进一步,突破这层窗户纸。

4、一汽丰田卡罗拉

销量:辆

售价:9.48万-15.98万元

卡罗拉已经在中国市场征战了多年,历经多代车型演变,它凭借着出色的实力,为众多中国消费者留下了省油、好开等一系列好口碑,更是奠定了日系轿车在消费者心中的好印象。目前在售的款卡罗拉也很好的保持了它一贯的特质,十分适合作为家用车。在外观设计上,现款卡罗拉还是很年轻的,尤其是前脸的大尺寸梯形进气口为它带来了不错的时尚感。新款卡罗拉车内设计虽然说不上惊艳,但是大尺寸中控屏和丰富的主被动安全配置,为整车带来了一定的科技感。动力方面,现款卡罗拉提供1.5L三缸、1.2T四缸和1.8L混动三种动力组合可选,无论你是追求动力,还是追求燃油经济性,或是想尝鲜三缸机,它都能满足。

5、广汽丰田雷凌

销量:辆

售价:11.38万-15.28万元

一汽丰田卡罗拉的姊妹车型广汽丰田雷凌在6月销量榜中,跻身到了第五位,在同一个销量榜能够同时出现两款姊妹车型,也是难得一见,不过这也从侧面解释了,为什么现在有越来越多的新车都要采用双车战略,毕竟多生孩子好打架。这对于消费者来说也是个好事,可选择的车型更多了,并且在价格上还能有个参考,能够更实惠的选择到心仪的车型。实际上,雷凌与卡罗拉还是存在一些区别的,比如雷凌更加锐利的前大灯组,就赋予了它更强的运动感。除了外观,两款车在其它部分的区别就微乎其微了,包括内饰、动力等部分都具有相同的水平。

6、宝马3系

销量:辆

售价:29.39万-40.59万元

在6月销量榜中,宝马3系能够高居第六名也是让人意料之外的,不过从它的销量数据来看,也不过比5月上涨了几百辆,由此来看排名的上升主要源于其它车型销量的下滑。G2X这一代3系,虽说少了以往的运动基因,但是更加舒适的调校对于销量上的提升确实明显的,毕竟大部分普通消费者还是更喜欢舒适一点的代步车。不过这并不代表宝马3系完全抛弃了运动基因,在售车型依然提供标准轴距和长轴距两种版本车型可选,并且2.0T发动机也有三种调校版本可选,高功率版最大功率有马力,峰值扭矩有牛·米,搭配上8速手自一体变速箱和前置后驱的经典布局,它也能满足你想要小小的放肆一下的心理。

7、广汽丰田凯美瑞

销量:辆

售价:17.98万-26.98万元

凯美瑞作为6月轿车销量榜上的唯一一款B级车,能够取得这样的成绩是值得我们肯定的。目前在售的凯美瑞是今年年初上市的款车型,作为中期改款车型,它主要针对细节部分进行了升级。比如普通版进气格栅采用了全新横辐条式设计,而运动版车型前脸两侧的通风口尺寸加大,内部也从网状结构,变为了蜂窝状设计,两种版本车型都变得更加精致。而在内饰方面,新车也换装了全新12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸悬浮式中控屏,并且配备了智能语音交互、车载



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