本文是汽车生活原创稿件，作者为张立萌，欢迎分享，转载请注明出处
一直以来，丰田86、斯巴鲁BRZ这类入门级小跑车的实用性一直为人们所诟病。当然我本来不该讨论跑车的实用性，只不过购买丰田86的车主毕竟不像大牛车主一样拥有很多辆车，因此入门级跑车的实用性还是一个问题。
我体验过丰田86，后排的确只能坐下身材非常瘦小的人，就算不考虑后排乘坐，后备箱也难免装一些体积比较大的物品，就凭86那小小的后备箱还真是没办法，如果仅仅作为家用还是要慎重。
丰田似乎正是要解决这一问题，日前，丰田汽车发布了一组丰田86ShootingBrake猎装版概念车的官图，新车与普通版丰田86最大的差别在于其猎装车车身造型和掀背尾门。新车由澳大利亚设计团队开发，并将于本周在澳大利亚堪培拉举办的“丰田86大会”活动中亮相。
可能大家对于猎装车和旅行车分不太清楚，其实猎装车和旅行车都是一类车型，严格来说都属于旅行车范畴。只不过猎装车是跑车或是轿跑的旅行版；旅行车就是普通轿车的旅行版，为了更方便区分就使用了猎装版这个名字。猎装车相比于旅行车更加具有运动风格。
现在市面上的猎装车比较少，大概就只有奔驰CLS猎装版、CLA猎装版，保时捷Panamera，法拉利FF这几款车型。除了CLA之外价格几乎都在百万以上，让人望而却步。如果丰田86推出猎装版车型的话、依照丰田86目前的定价说不定会是最便宜的猎装车，一款实用具有格调并且价格还不贵的猎装车有活力还是非常大的。
通常来说，猎装版相比于轿车的改变仅仅存在于尾部，通俗点说就是将轿车变成两厢车，车身其它部分并无明显改变。这一点丰田86猎装版也不例外，车顶线条由前至后呈下降状，顺滑流畅，一根小型扰流板作为收尾，而扰流板下方是一块矮而宽的后风挡玻璃，呈正梯形。
B柱与C柱间的侧窗玻璃面积较大，其后部线条与后风挡玻璃边线平行，使得C柱呈现平直的上扬造型。车身后部包括尾灯的造型、后包围以及排气的设计都没有改变。
官方此次并未发布丰田86ShootingBrake概念车的内饰及内部空间，不过我们可以推测的是，新车相比普通版丰田86车型拥有了更好的后排空间，特别是头部空间。作为一款猎装车，新车也将拥有一个比普通版车型更大且更实用的后备厢空间，因而新车的车重相比普通版车型增加了39kg。
发动机也还是大家熟悉的2.0L水平对置自然吸气发发动机，数据都没有改变，变速箱也是6速手动/自动变速箱。这应该是猎装车里面最容易漂移的一款车了吧。
丰田86ShootingBrake概念车在保证原有驾驶乐趣的同时，也在一定程度上增加了实用性。如果此车能够量产，想必其能够为越发小众的纯粹跑车市场带来一点新鲜感。
赞赏
