作者

沈天香

编辑

李国政

出品

帮宁工作室（gbngzs）

历经多次科技革命，百年大变局中的汽车业，跨入以电动化和智能化为代表的新质生产力时代，它具有颠覆性创新驱动、发展速度快、发展质量高等特点，能引致产业生产力跃迁。

这在中高级轿车上表现得最为明显。这类产品是车企的门面，浓缩了造车精化，向来视价值为生命。快速进步的时代，一直在呼唤中高级轿车聚焦新质生产力，不断实现价值进化。

年3月6日晚，广汽丰田第九代凯美瑞在杭州上市，汽油版售价为17.18万～19.68万元，智能电混双擎售价为17.98万～20.68万元，略低于预售价。这些定价打破了传统。广汽丰田特别推出2.0L双擎版，将凯美瑞智能电混产品带入17万元区间，几乎拉低至汽油版的起售价。未来，还将推出2.5L双擎版。

同时，第九代凯美瑞并未因价格而在品质和配置上妥协，反而在看得见的配置和看不见的品质上，都全面升级，并从新质生产力出发，针对中国消费者需求，加入更多现地化开发的创新技术，包括外观和内饰设计，及智能座舱、智能辅助驾驶等。

近年来，尽管电动汽车发展迅猛，将一些细分市场“城头变幻大王旗”，但中高级轿车市场仍然被以凯美瑞为代表的主流合资品牌牢牢占据。去年，凯美瑞以超20万辆销量，蝉联中高级轿车市场销冠。自去年11月在广州车展亮相后，第九代凯美瑞颇受