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大家都知道，丰田卡罗拉是全球销量最多的家轿，在中国市场照样有着众多车迷追捧，一句我就是卡罗拉的广告语，让人们印象深刻，不过虽然卡罗拉各方面都比较均衡，可对于购车预算有限的朋友而言，购买它还是有些吃力，所以价位更低一些的威驰，照样有着比较高的人气，这些年来的口碑也是很不错的，今天就来说说款丰田威驰作为家用代步怎么样，到底都有哪些优缺点？

首先价格方面，款威驰的售价区间为7.38-11.18万元，平心而论，放在丰田车型中是比较便宜的，可与大众新桑塔纳、捷达VA3、斯柯达昕锐等这些合资车型相比，并不占什么优势，因为威驰定位只是小型轿车而已，而花同样的钱，其它合资车型为入门紧凑型轿车。

外观方面，款威驰要比老款年轻时尚了一些，虽然还是算不上多么帅气，但足够的耐看，前脸采用了梯形大嘴进气格栅，车标两侧通过镀铬饰条与左右不规则样式的前大灯结合在一起，增加了几分精致感，低配车型是没有前雾灯的，而高配拥有LED日间行车灯还不错。

虽然是一辆小型轿车，可看着并不小气，长宽高分别为**mm，轴距为mm，这样的身材谈不上气场，但保障了车辆在市区内的灵活性，从侧面来看，就是简简单单家用小轿车的样式，没有什么出彩的设计，但也挑不出什么问题，尾部照样很简洁，尾灯内部构造比较用心，融入了LED光源，点亮后很好看。

内饰方面，款威驰的车内比较普通，但氛围还可以，中控台富有层次感，还加入了缝线处理，装配工艺比较精细，功能按键和旋钮有着一些阻尼感，操作起来简单便利，一切以实用为主，三炮筒式仪表盘符合年轻人的审美，只是方向盘尺寸有点大，略显笨拙，好在握感比较舒服，而中控屏直挺挺的杵在那，缺少一定的设计感。

款威驰的整体配置水平比较低，但标配了ESP车身稳定系统这点值得表扬！最低配拥有主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP，而机械钥匙、2喇叭扬声器和前盘后鼓式刹车以及15英寸的钢圈放在现在，确实有些廉价了，次低配车型，增加了上坡辅助、遥控钥匙、塑料多功能方向盘、9英寸触控液晶屏、手机互联和映射、语音识别控制。

到了高配智行版，又增加了15英寸铝合金轮毂，4喇叭扬声器、LED日间行车灯，不过同样定价的舒行版，虽然增加了前排侧气囊、电动天窗、无钥匙进入和启动、可是又取消了LED日间行车灯，变成了钢圈，呵呵，成本控制非常严重。

空间方面，款威驰要是与同价位的合资车型相比，并没有什么优势，但坐进后排，头顶和腿部空间能够让人接受，座椅也能够对身体起到很好的承托，保障了一定的乘坐舒适性，只是后排坐两个人比较舒服，坐三个人的话，横向空间就会不足，毕竟尺寸和级别在这摆着呢。

一辆车怎么样，驾驶感受很重要，款威驰搭载了四缸1.5L自然吸气发动机，其中5挡手动车型最大功率为马力，自动挡匹配的是可模拟8挡的CVT变速箱，最大功率为马力，都能够满足国六排放，底盘方面采用的是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构。

虽然动力储备并不是很充沛的那种，可实际开起来后并不会觉得很肉，输出平顺、线性，开着轻松惬意，即使新手驾驶也不会太紧张，并且有着很好的燃油经济性，无形中就能降低养车成本，平常市区内，车内比较安静，底盘也能过滤掉很多细碎的颠簸，可到了一定车速，胎噪和风噪偏大一点，遇到坑洼道路，底盘还是欠缺一定的扎实、厚重感。

总的来说，款丰田威驰有着一些不足，尤其是配置比较低，放在同价位的合资车型中，并没有什么性价比可言，但是作为一般通勤代步的话还是可以的，因为比较省油，最主要的是质控稳定，后期大毛病没有，小问题也很少，但实话实说要是对品牌不是太注重的话，这个价位的国产轿车会更让人满意一些，适合自己的才是最好的。