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想必大家都知道，就在今年的四月份，一汽丰田旗下的一款汽车，丰田皇冠宣布停产，并且还承诺以后不再更新任何皇冠旗下的车型。

其实皇冠停产这些都是在大家的预料之中，皇冠作为丰田旗下的高级轿车，早在08年的时候丰田皇冠在我国就已经走向了下坡的道路，在和同级别轿车，奥迪A6争霸时屡屡失败。根据小编统计，截止到皇冠停产，销量一直都是很差，从大数据来看，皇冠这款汽车，想要完全卖掉库存车还得需要一年的时间！

也许年轻一辈的人都不知道，皇冠最辉煌的时候是在90年代的时候，在那个时候皇冠才发展到第八代车型，当时的皇冠在我国，可是相当于BBA的存在，90年代皇冠的价格已经飙升到50多万！

不过放在现在，无论是在价格还是在竞争能力上，皇冠都已经无法胜任一汽丰田旗下顶级旗舰车型了！有人认为丰田退出了中国市场，会不会亚洲龙会接替它的位置呢？其实20多万的亚洲龙，完全担当不起丰田旗下顶级的旗舰车型！

这不它来了，送走了皇冠，迎来了大哥“凤冠”，它就是丰田旗下的车型丰田世纪。根据日本的经济新闻来看，丰田为了重振在中国市场上高端行政轿车的影响力，决定在3年的时间内，将旗下最高端的一款行政轿车---丰田世纪量产，并且进军中国市场！

根据新闻内容来看，这款车售价预计要超过奔驰迈巴赫，并且整个车的制造流程都将在日本完成。

说到这里估计很多人都会疑惑，丰田世纪到底是什么车？卖这么贵。丰田世纪是丰田旗下最高端的一款行政轿车，在日本的地位就相当于我国的红旗，世纪这款车的研发，就是为了给日本天皇开发出合适的座驾！

这款车目前只有少量的车作为日本的使馆车，并未正式的投入商用！

当然世纪作为丰田旗下最高端的一款车，这也是代表了日本汽车的文化。目前第三代的世纪在外观上看，豪华程度不亚于劳斯莱斯。世纪这款车型有着50多年的发展历史，但是一共就推出了3代车型。

如果你仔细对比就会发现，第三代车型，相比前两代，在外观上发生了明显的变化，变得更为时尚，满满的商务风格，并且汽车的尺寸也是变得更大，这完全是取决于第三代车型在设计的时候，丰田就打算将这款车引入中国的消费市场。

这款车在设计的时候，车内前排就是为司机和随行人员设计的，而走到车的后排你就会发现不同之处，标配的“天皇座椅”每一个细节都是十分的精细。

那么为什么要叫这款车为“凤冠”呢？因为丰田世纪的车标是一只特别精致的凤凰，所以“凤冠”这个名字就是这样由来的！

最后结语：

不知道大家期不期待丰田“凤冠”的到来呢？不妨在评论区和大家一起交流一下吧，我们下期再见哦！