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根据最新统计数据，1月，中国市场乘用车产销分别为万辆和.5万辆，同比去年分别增长32.4%和26.8%。

其中，SUV产销分别达到90.6万辆和97.1万辆，同比分别增长29.8%和25.2%，表现亮眼，是中国乘用车市场的重要组成部分。

而根据最新的消息，丰田、大众等也在年准备了庞大的新车阵容，即将入华。尤其是中大型SUV产品市场，以第四代丰田汉兰达及其兄弟车、大众SMV等产品为代表。

那这些围绕这款产品，到底有哪些亮点？围绕该款车型及品牌，又有哪些故事？

带着这些问题，我们来一探究竟。

广汽丰田第四代汉兰达产品故事及产品竞争力解析

当前在售的广汽丰田汉兰达，其实是其第三代产品，而这代车型在年3月上市，距今上市已经接近6年，已经到了产品更新换代的时候了。

而第四代汉兰达作为一款全球车型，已经在海外正式公布，而国产版本还没有正式公布信息，只是部分媒体曝光了其国产化项目。

不过，通过其海外曝光的产品信息，以及国内曝光的专利图来看，已经能对其竞争力了解一二。

具体来看，第四代汉兰达整体设计非常的个性，相比现款，应该更符合年轻消费者的偏好，整车的设计水平大幅提升了。

同时，尺寸方面，现款产品的长宽高分别为//mm，轴距为mm。而第四代车型的国产版产品长宽高分别为//mm，轴距为mm。

换句话说，第四代汉兰达的宽度、高度及轴距都进行了升级，预计空间上有一进步的提高。

一汽丰田CROWNKLUGER产品故事及产品竞争力解析

丰田最近这几年一直在深化双车战略，即通过一汽丰田和广汽丰田两个合资公司，强化产品线。

而从第四代丰田汉兰达开始，一汽丰田也开始在中大型SUV布局，引入海外版全新汉兰达。

从今年一汽丰田曝光的信息来看，该车型代号为B，即将在一汽丰田天津工厂生产，目前只曝光了一汽丰田CROWNKLUGER的徽标，中文名暂时没有公布，或命名为“陆放”。

而从设计专利图来看，新车前部的格栅尺寸较大，整体视觉效果相比广汽丰田第四代汉兰达造型更为激进，视觉效果夸张。

广汽丰田和一汽丰田纯电动大型SUV产品故事及产品竞争力解析

目前，在电动SUV市场，丰田入局较早，已经上市了奕泽E进擎、丰田C-HREV两款小型SUV，而这些产品都是基于燃油车开发，并非专有纯电SUV产品。

而根据丰田规划，丰田还将推出纯电动中大型SUV，而一汽丰田的产品预计在年才上市，广汽丰田产品则相对上市更早。

其中，相比一汽丰田全新车型信息被曝光的较少，广汽丰田全新车型的产品信息曝光较多，该车从专利图来看，产品外观上采用了梯形的全封闭式造型，整体非常具有辨识度。

同时，在尺寸方面，该车型的长宽高分别为//mm，轴距为mm。可以看到，从轴距来看，该产品的轴距非常的长，甚至比同级的上汽大众途昂还要大很多，预计空间性优秀。

一汽大众SMV产品故事及产品竞争力解析

在中大型SUV市场，上汽大众已经推出了途昂，市场销售表现优秀，而为了深化大众SUV产品战略，一汽大众也计划推出该车型的同级兄弟产品。

该车型，目前还没有正式公布中文名，暂时以其早前在车展中公布的“SMV”英文代号为车名，该车型也将在今年年推出。

从整体商品性来看，该产品由于是从大众MQB-B平台上开发的，在发动机、变速器及底盘等核心部件方面，与上汽大众途昂零部件的通用率非常高，可以说在成本管控方面非常的优秀。

而该产品在设计上，也是非常吸睛，更符合都市年轻消费者的偏好。

同时，在尺寸、动力等方面，也与途昂也不相上下。

总结

可以看到，丰田和大众在中大型SUV市场目前计划的新车已经达到5款，包括普通燃油车型和纯电动产品，这两个品牌在中大型SUV市场的竞争力，势必更强。

不过，这些车型未来究竟能有怎样的市场表现，还取决于价格等很多不确定因素，我们也确实非常好奇，对其后续动向将持续