首台新款柴油丰田普拉多亮相,配150升超

首台新款柴油丰田普拉多亮相,标配升超大油箱,续航达上千公里,真帅气!说到经典的丰田系列硬派越野车,我们最熟悉的车型就要属丰田普拉多和兰德酷路泽了,相比三菱帕杰罗,日产途乐,大众途锐等车型来说,丰田普拉多和陆巡这两款车给人们留下最深的的印象就是经典,无论是个性十足的外观还是出众的越野性能,几乎都可以说是各自细分车型的标杆,而近日,丰田普拉多又迎来了一款全新车型的加入,这就是新款柴油版丰田普拉多的到来,从首台新款柴油丰田普拉多的亮相情况来看,这台车还是看点蛮多的,不仅标准配备了升的超大油箱,而且续航里程也达到了上千公里,并且油耗也基本与铃木吉姆尼看齐,可以说是一台燃油经济性表现十分突出的车型,接下来,我们就一起来看一下这台柴油版丰田普拉多究竟有何表现吧!外观来看,这台新款柴油版丰田普拉多使用了最新的家族化外观设计风格,全新的大尺寸镀铬前中网相比老款车型来说面积明显加大,并且使用了更为醒目的丰田车标,而全新的LED大灯组也是科技感十足,不仅点亮之后的效果辨识度极高,而且新款车型的大灯组也巧妙的与新款前中网融为一体,看起来整体设计感很强,再加上全新的运动型前中网,这台新款柴油版丰田普拉多可以说外观新意十足!内饰方面,这台新款柴油版丰田普拉多也同样换上了新款设计,不管是全新造型的多功能方向盘还是银色装饰面板的全新中控大屏都很有新意,运动气息十足,而且这次新款柴油版丰田普拉多也不像老款车型那样使用低配版的配置,标配的9气囊设计就让新款柴油版丰田普拉多在安全性上有了很大的进步,可以说相当有诚意!动力方面,这次新款柴油丰田普拉多使用了一台全新的2.8T柴油发动机作为动力,相比之前老款车型上使用的3.0T柴油发动机来说,虽然在排量上略有减少,但整体输出的最大功率和低速扭矩都略有提升,可以说在保持燃油经济性的同时,将更多的科技融入到了新款发动机当中,很有新意!作为一台经典的丰田系列硬派越野车,这台新款的柴油版丰田普拉多留给你了什么样的感觉呢?相比三菱帕杰罗,大众途锐,日产途乐等车型来说,你认为新款柴油版丰田普拉多会有怎样的市场表现呢?说说你对这台车的看法吧



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