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提到硬派越野车，大伙脑海里总能浮现出几个熟悉的身影，比如方头方脑的奔驰G、Jeep牧马人。跟这些个性十足的外貌协会成员相比，日系硬派越野车总是显得那么低调，丰田兰德酷路泽（以下简称“陆巡”）便是其中之一。
一直以来，“陆巡”的名号是无人不知无人不晓，但它的颜值却似乎没有让人一见钟情的感觉。可能跟“高颜值”比起来，坚实耐用的品质更受务实的丰田重视。但随着时代的发展，汽车设计也有着日新月异的变化，陆巡跟其他越野车比起来略显老态。越来越多的消费者开始发觉花近百万的价格买一辆颜值不高的车，实在是脸上没“面儿”。固执的丰田人也发现“低调”并不能拿来“养家糊口”，终于在去年，对陆巡进行了升级。
外观陆巡的这次升级只能算是中期改款，但它在外观方面的变化却十分明显，尤其是车头部分。
相比旧款车型，新陆巡的进气格栅更加棱角分明，并且由原来的四横幅改为三横幅设计，边缘的镀铬饰装饰条也更加粗壮。前保险杠的样式略有变化，改为黑色格栅横穿整个车头。
大灯被进气格栅周围的镀铬饰条横插一道，上半部分为远光灯、近光灯，下半部分为日间行车灯，内部构造与旧款保持了很大的差异化。
中东版新陆巡的长宽高为**mm，轴距为mm，车身侧面的整体轮廓和线条基本没有任何变化。
新车尾部的变化没有车头那么明显，仅在细节上做了一些改动。一条镀铬装饰横穿整个车尾，从一侧尾灯下方一直延续到另一侧尾灯。尾灯依旧保留了旧款方正的造型，内部构造有所改变，并且部分还采用了熏黑设计，视觉效果非常不错。
中规陆巡共有4.0L自动GX-R、4.0L自动VX、4.0L自动VX-R、4.6L自动VX、4.6L自动VX-R五个车型，其中GX-R为最低配车型，而中东版陆巡略有不同，GX-R不仅包含低配车型，还包含搭载4.6L发动机的高配车型。
内饰进入车内，围绕在你周围的还是那个熟悉的“陆巡”氛围。中控台的造型、布局与老款非常相似，但是做工和质感都有所提升。四幅式多功能方向盘造型十分别致，高配车型还搭配了桃木装饰，豪华感不言而喻。
车载冰箱实用性非常高，炎炎夏日在车里也能享受冰饮是多么让人惬意的一件事。
在多数人眼里，拥有第三排座椅的SUV似乎并不太实用，但新陆巡却能再次刷新你的三观。得益于较长的轴距和宽大方正的车厢，新陆巡第三排座椅的空间非常可观，并不会让你有任何压抑的感觉。
动力动力方面，目前所售车型搭载一台4.6LV8自然吸气发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，而低配车型使用的是5挡手自一体变速箱。
尽管陆巡拥有着强大的电子辅助，像交叉轴、炮弹坑这样的复杂路面基本对它构不成什么威胁。但是没有后锁的话，在过这些路面时电子辅助仍需要一定的“反应时间”。某些时候，正是由于“反应时间”的存在，车辆的越野能力往往会大打折扣。多一把锁，则会让车辆发生质的变化。此外对于越野车来说，可靠性远比高科技配置重要的多，纯机械的差速锁是不会在你驾车撒欢时掉链子的。
陆巡的这次改款，保留了之前车型上所有的优点，同时在此之上对外观和内饰进行了相应的改动，颜值更高并且仍像以前那样强大可靠。作为一款拥有60多年历史的老牌硬派越野车，陆巡虽然没有路虎揽胜那样的英国贵族血统，也没有Jeep大切诺基那样的美式硬汉情怀，但超高的可靠性以及强大的越野能力，让它成为了一款几近全能的中大型SUV。
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