解决动力不足,丰田霸道普拉多动力

普拉多越野车是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款。

这款全新的SUV,车身外观修长,时尚霸气;内饰风格富有科技感,视觉感很强。

动力不足,是这款车唯一的缺点,大家都知道,霸道27的动力比较肉,所以今天小编给大家带来的便是如何解决动力不足。

改装方案:

Tip1:anrot涡轮增压套件

Tip2:HKS离心式机械增压套件

Tip3:VT双螺杆机械增压套件

anrot涡轮增压套件:

霸道加装anrot涡轮增压套件

涡轮增压产品优势:

1.增压本体是根据霸道专门研发,涡壳部分采用市场上最好的材料高硅镍,并将排气歧管与涡轮增压为一体,在高温情况下使用寿命更长,更稳定;

2.涡轮空气散热水冷,是根据此款为增压器与2TR发动机结合开发出来,空气流道与散热芯体,更充分的对空气及增压本体进行散热,经过市区、高速、高原、山地多环境测试,进气温度始终散热良好;

3.回油系统油冷,设计初衷是为了免拆卸原厂油底壳,同时便捷安装,在原厂基础上加上一个油冷器,将原厂机油散热与无损安装相结合;

4.专用ECU,经过多年的调教,将三代涡轮增压完美匹配在2TR发动机上,安装过程简单,原厂插头直接插入,两分钟搞定!

涡轮增压性能提升:

原厂马力:HP原厂扭矩:NM

改装马力:HP改装扭矩:NM

提升马力:89HP提升扭矩:NM

涡轮增压产品劣势:

1.价格相对机械增压更便宜,相对普通车主性价比更好;

2.相对于及机械增压来说,涡轮增压是废气驱动,只有达到一定转速才会工作,所以涡轮增压带来的涡轮迟滞使他没有机械增压的低转高扭更适合越野路段;

3.涡轮增压工作时温度相对比机械增压高一些,虽然也有自己的水冷系统可供冷却降温,但相对机械增压本身工作温度更低,更稳定。

HKS离心式机械增压套件

HKS离心式机械增压套件

HKS离心式机械增压套件产品优势:

1.HKS为日本进口世界顶级改装品牌,增压器本体相对较小,在性能、耐用和静音上都是同类产品无法比拟的;

2.其结构为离心式,动力输出线性,增压持恒无衰减;

3.在性能上运行工作温度恒定,换挡平顺无顿挫,安全高稳定;

4.HKS机械增压套件自带的水冷油冷系统,更好的散热让马力和扭矩源源不断的输出;

5.全程混合比在最佳状态,油耗变化甚微。

HKS离心式机械增压套件性能提升:

原厂马力:HP原厂扭矩:NM

改装马力:HP改装扭矩:NM

提升马力:94HP提升扭矩:NM

HKS离心式机械增压套件劣势:

1.日本进口产品,相对来说价格高;

2.增压本体比较小,给油门即有增压效果,动力输出比较线性,但前段效果相对较弱,动力输出中后段效果比较明显;

VT双螺杆机械增压套件VT双螺杆机械增压产品优势:

1.VT双螺杆机械增压,采用美国伊顿技术,强度高,稳定性强;

2.其结构为双螺杆容积式,动力输出上线性,低转速高扭矩,增压持恒无衰减;

3.增压本体相对大一些,所以前中段增压效果非常好;

4.独立的水冷系统,给增压器降温,完美的工作环境!

VT双螺杆机械增压性能提升:

原厂马力:HP原厂扭矩:NM

改装马力:HP改装扭矩:NM

提升马力:99HP提升扭矩:NM

VT双螺杆机械增压产品劣势:

1.价格相对适中;

2.相对于及HKS机械增压来说,增压本体更大,前终段效果会更好,但后段会消耗发动机动力;

3.涡轮增压工作时温度相对比机械增压高一些,虽然也有自己的水冷系统可供冷却降温,但相对机械增压本身工作温度更低,更稳定。

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拂莎

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