很多客户一般会对比几款与之相近的A级车,比如说轩逸、朗逸、速腾等等。但是也有很大一部分比例的客户就是想买一台丰田车,或者就是买卡罗拉,但是卡罗拉的优惠太少了,所以转而在雷凌和卡罗拉之间来回考虑。
首先,很明显,卡罗拉和勒林的车身尺寸、动力系统和配置都是一样的。只是花冠首先进入国内市场,并具有先发优势。许多人知道花冠,但不知道雷凌。正因为如此,两辆车的位置肯定有所不同,也没有真正的兄弟来自相残杀。
卡罗拉更偏向家用,雷凌更偏向运动。这个定位可以很清晰的看出来:
卡罗拉源自欧版,中庸内敛,像一个成熟的中年大叔,你总能觉得对他有点好感。
雷凌则源自美版造型,外观夸张犀利,像一个充满活力的年轻人,准备四处闯荡。
卡罗拉和雷凌的底盘:训练是不同的,这可以通过试驾感觉到。花冠悬挂设计得更柔软,所以乘坐舒适性更好。雷凌的底盘更难安装,如果它相对移动,就更容易通过弯道。
花冠的底盘比雷凌的底盘高卡洛拉是毫米,雷凌是毫米在我们的三线和四线城市,经常需要去农村或者平时停下来走上台阶。花冠无疑有更好的优势。
卡罗拉
内饰细节:卡罗拉更居家,雷凌配有运动座椅,更有活力。
卡罗拉
价格:
在国内,如果花冠和雷凌的价格优惠,雷凌会更加难过。毕竟,很少有跑车卖得好。然而,正是由于花冠和雷凌之间的不同优惠待遇,我们有了更多的选择。就个人而言,我想买花冠还是雷凌主要取决于我的年龄。年轻人买雷凌,便宜也符合个性。老年人购买花冠,家庭实用。
配置:
因为他们是两个姐妹型号,他们的配置不会太差。从官方报价来看,花冠的同样价格比雷凌贵-元,但配置稍高。雷凌标配上坡辅助和全球定位系统导航系统,卡罗拉标配后视镜加热等功能。在动力选择上,花冠比林乐多1.6升动力总成,而雷凌只有1.2升和1.8升动力总成。
值得一提的是,专注于青少年运动的雷凌有一款1.8L入门级车型,比花冠1.8L入门级车型便宜10,多英镑。因此,对于有权力比较要求的小伙伴,可以考虑雷凌。花冠适用于更广泛的人群。
雷凌和卡罗拉老司机有话说:来自丰田雷凌的老司机发表留言说:1.2t雷凌,36,公里,实际综合油耗为6.0,城市跑得多,适合家庭使用,省里是我们自己的钱,美国、德国和国内的车都不错,但是我开不起高油耗的车,而且油价很高!同事们买下了马腾·高培,但他们没有放弃。他们说是每公里1美元,我说是每公里40美分。他们说他们会毫不犹豫地离开。不要喷!任何有钱的人都知道如何享受它。如果你没有钱,你必须精打细算
雷凌
卡罗拉车主发表留言说:
年,卡罗拉行驶了23万公里。除了正常的维护损失,它没有改变一个螺钉。上次我去维修汽车时,修理工开玩笑说日本车的整体质量很好!尤其是像卡罗拉、凯美瑞和普拉多这样的车,基本上能行驶万公里,你不知道如何驾驶引擎盖。
也有司机认为两辆车是一样的,即一辆是一汽的卡罗拉全球车型,然后将其外观改为广汽的雷凌。你不认为质量很好,价格也相当吗?外国公司在中国不要这样玩,一个在南方,一个在北方,两辆车的三个主要部分是一样的,一个傻瓜南方人和一个北方人,别担心,钱还不错,卡洛拉和雷凌可以更便宜。
卡罗拉
14款雷凌车主发表留言说:就个人而言,我认为这对雷凌更好。14年9月,我买了雷凌万公里的精英版。我换了五个后减震器和第六个。我的第四个儿子说保修期是有保证的。减震器和漏油是有害的。卡罗很好,配置高,轮胎宽,音响效果好,仪表显示,双遥控键,比起卡罗,我更喜欢雷凌。
新款雷凌车主发表留言说:我17号刚提的雷凌,谈一下看法,刚开始奔着卡罗拉去的,后来无意中相中了雷凌,优惠加配置挺有优势的,技术上没有区别,个人感觉雷凌外观好看一些,卡罗拉优势在于销量,雷凌在于配置,其他没有区别。雷凌开起来很好。
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